【新唐人2009年1月16日訊】（中央社華盛頓15日路透電）沉著迫降哈德遜河（Hudson River）的全美航空（US Airways）班機機長蘇倫伯格（Chesley "Sully" Sullenberger），今天在3000英尺（920公尺）空中是在沒有選擇的情況下，才故意和冷靜地將發生問題的飛機在滿載乘客情形下駛向哈德遜河。
曾擔任空軍戰鬥機飛行員的蘇倫伯格有四十年的飛行經驗，這些經驗包括滑翔機的駕駛經驗。蘇倫柏格的空中巴士A320客機從紐約拉瓜迪亞機場（LaGuardia Airport）起飛後不久，明顯撞到一群飛鳥，兩具引擎因此熄火。
這架客機在設計時原本就可以用一具引擎飛行，但二度鳥擊卻讓兩具引擎失去功能，如果聯邦運輸調查人員證實此事，將是美國航空史上聞所未聞的事情。
據飛航管制員說，在意外發生後，由於選擇很少，管制員和飛機駕駛艙間「出奇的平靜」。管制員聯盟的一名官員說，回拉瓜迪亞機場？太遠。降落在河對岸新澤西州小型的蒂特波羅機場（Teterboro Airport）？這架飛機恐怕無法降落。大膽的在河面降落是唯一的選擇。
雷達顯示，這架機齡將近10年的噴射機進行一連串向左大轉彎的動作後，朝向哈德遜河，並且低飛掠過喬治華盛頓橋（George Washington Bridge）。
家住加州丹維爾（Danville）的蘇倫伯格隨後將飛機降落在河上，激起巨大的水花。
曾擔任空軍戰鬥機飛行員的蘇倫伯格有四十年的飛行經驗，這些經驗包括滑翔機的駕駛經驗。蘇倫柏格的空中巴士A320客機從紐約拉瓜迪亞機場（LaGuardia Airport）起飛後不久，明顯撞到一群飛鳥，兩具引擎因此熄火。
這架客機在設計時原本就可以用一具引擎飛行，但二度鳥擊卻讓兩具引擎失去功能，如果聯邦運輸調查人員證實此事，將是美國航空史上聞所未聞的事情。
據飛航管制員說，在意外發生後，由於選擇很少，管制員和飛機駕駛艙間「出奇的平靜」。管制員聯盟的一名官員說，回拉瓜迪亞機場？太遠。降落在河對岸新澤西州小型的蒂特波羅機場（Teterboro Airport）？這架飛機恐怕無法降落。大膽的在河面降落是唯一的選擇。
雷達顯示，這架機齡將近10年的噴射機進行一連串向左大轉彎的動作後，朝向哈德遜河，並且低飛掠過喬治華盛頓橋（George Washington Bridge）。
家住加州丹維爾（Danville）的蘇倫伯格隨後將飛機降落在河上，激起巨大的水花。
