【新唐人2009年12月30日訊】上海新整修的蘇州河大橋28日被發現橋墩表面出現開裂。橋墩中露出的竟然是蛇皮袋、泡沫塑料等垃圾。但上海市建設交通委表示,經檢查,河南路橋系裝飾部位出現開裂,橋樑結構沒有安全隱患。
河南路橋是上海蘇州河上一座主要橋樑,已有百年曆史。經過1年多的改建整修,於今年1月重新通車,橋面已從原先4車道拓寬為6車道。
從圖片上來看,整修後的大橋側面整舊如新,凝重氣派莊重,給人以強烈的「穩重」和「安全」感。如果不是此次自行撕裂暴露出來的垃圾,至少從外觀上看,被評上優質工程向上海世博會獻禮,也不會有多少人狐疑的。
據荊楚網報導稱,前人修建的一座百年老橋,還能被從四車道改成六車道,當前先進的上海只是對橋立面進行一些粉飾,橋裡就填滿了垃圾,真是令人匪夷所思。
更匪夷所思的是,這次垃圾暴露的事故,既沒有當地紀檢、檢察部門介入調查工程招標和施工有無暗藏貓膩,也沒有第三方的工程技術部門來對橋樑的安全進行技術鑑定,更沒有橋樑的監理部門調查施工中的規範、以及各項技術指標……施工方就已經披星戴月上陣,對撕裂面進行修理,上海市建委就替施工方兜底承諾橋樑的安全,和施工方一起唱起了「橋樑肯定平安」的「二人轉」。
重慶一危橋裂縫深20厘米 養路工用稀泥敷橋排險
另悉,謝家橋,一群道班工人把附近居民和過往司機雷得說不出話:工人手抓稀泥,填進橋面深達20多厘米、寬如雞蛋大小的裂縫,然後用手把稀泥按實弄平。被裂縫撕扯得如同一張張嘴巴的橋面,頓時變得相對平整。
南京橋裂裂獲獎 專家:我只看圖紙不看質量
南京漢中門大橋欄杆出現裂縫,令人痛心,但更令人痛心的是,南京市勘察設計行業協會在申報工程勘察設計優秀項目時,應該是施工項目竣工驗收交付使用一年以上才具備評選資格,而漢中門大橋在未滿一年的基礎上就被評為市級優秀勘查設計二等獎。
河南路橋是上海蘇州河上一座主要橋樑,已有百年曆史。經過1年多的改建整修,於今年1月重新通車,橋面已從原先4車道拓寬為6車道。
從圖片上來看,整修後的大橋側面整舊如新,凝重氣派莊重,給人以強烈的「穩重」和「安全」感。如果不是此次自行撕裂暴露出來的垃圾,至少從外觀上看,被評上優質工程向上海世博會獻禮,也不會有多少人狐疑的。
據荊楚網報導稱,前人修建的一座百年老橋,還能被從四車道改成六車道,當前先進的上海只是對橋立面進行一些粉飾,橋裡就填滿了垃圾,真是令人匪夷所思。
更匪夷所思的是,這次垃圾暴露的事故,既沒有當地紀檢、檢察部門介入調查工程招標和施工有無暗藏貓膩,也沒有第三方的工程技術部門來對橋樑的安全進行技術鑑定,更沒有橋樑的監理部門調查施工中的規範、以及各項技術指標……施工方就已經披星戴月上陣,對撕裂面進行修理,上海市建委就替施工方兜底承諾橋樑的安全,和施工方一起唱起了「橋樑肯定平安」的「二人轉」。
重慶一危橋裂縫深20厘米 養路工用稀泥敷橋排險
另悉,謝家橋,一群道班工人把附近居民和過往司機雷得說不出話:工人手抓稀泥,填進橋面深達20多厘米、寬如雞蛋大小的裂縫,然後用手把稀泥按實弄平。被裂縫撕扯得如同一張張嘴巴的橋面,頓時變得相對平整。
南京橋裂裂獲獎 專家:我只看圖紙不看質量
南京漢中門大橋欄杆出現裂縫,令人痛心,但更令人痛心的是,南京市勘察設計行業協會在申報工程勘察設計優秀項目時,應該是施工項目竣工驗收交付使用一年以上才具備評選資格,而漢中門大橋在未滿一年的基礎上就被評為市級優秀勘查設計二等獎。