【新唐人2010年5月18日訊】立委賴士葆今天要求行政院建立跨部會碳交易推動小組,將溫減法列優先法案。環保署表示,預計年底前可完成碳交易平台。
攸關二氧化碳減量排放的碳權交易問題備受關注。京都議定書將二氧化碳(CO2)排放權視為一種商品,形成CO2排放權的交易,由合約的買方透過支付另一方費用,以獲得溫室氣體減排額。
賴士葆今天邀請環保署長沈世宏等人在立法院舉行「如何建構碳排放交易機制」公聽會,賴士葆指出,近年來國際碳交易市場正快速發展,2007年碳交易量達27億噸,不但可大幅降低全球減碳成本,而且可以創造就業機會。因此他呼籲,行政院應將溫室氣體減量法列為優先法案,加速推動立法,並成立跨部會碳交易推動小組。並應建立配套機制,包括排放資料庫、查驗管理機制,並成立「碳基金」,提升企業減碳管理能力。
對此,沈世宏表示,由於目前溫減法尚未通過,環保署只能透過環評法,以行政命令方式授權建構碳交易平台,預計今年底前可完成。目前約有250家、一年CO2排放量共占台灣CO2排放源73%的廠商,向環保署登記參加碳權交易;也有兩家業者向環保署申請擔任碳交易認證第三人,目前環保署正在審查當中。
攸關二氧化碳減量排放的碳權交易問題備受關注。京都議定書將二氧化碳(CO2)排放權視為一種商品,形成CO2排放權的交易,由合約的買方透過支付另一方費用,以獲得溫室氣體減排額。
賴士葆今天邀請環保署長沈世宏等人在立法院舉行「如何建構碳排放交易機制」公聽會,賴士葆指出,近年來國際碳交易市場正快速發展,2007年碳交易量達27億噸,不但可大幅降低全球減碳成本,而且可以創造就業機會。因此他呼籲,行政院應將溫室氣體減量法列為優先法案,加速推動立法,並成立跨部會碳交易推動小組。並應建立配套機制,包括排放資料庫、查驗管理機制,並成立「碳基金」,提升企業減碳管理能力。
對此,沈世宏表示,由於目前溫減法尚未通過,環保署只能透過環評法,以行政命令方式授權建構碳交易平台,預計今年底前可完成。目前約有250家、一年CO2排放量共占台灣CO2排放源73%的廠商,向環保署登記參加碳權交易;也有兩家業者向環保署申請擔任碳交易認證第三人,目前環保署正在審查當中。