【新唐人2010年7月19日訊】（大紀元記者張德德國報導）德國人養車，德國人愛車，汽車公司也贏得了德國人的偏愛。一項最新德國企業排行榜顯示，前五名中汽車公司就佔了四席。戴姆勒汽車公司擠下大眾汽車，奪得德國人最喜愛企業的桂冠。
在國際著名經濟諮詢公司普華永道（Pricewaterhouse-Coopers）發表的這項問卷調查中，戴姆勒、西門子、大眾、寶馬、奧迪依序為2010年度德國人最喜歡企業排行榜的第一至第五名。普華永道稱，這一結果充分顯示了，汽車工業作為德國支柱產業，在老百姓心目中的份量。
和2009年相比，大眾汽車從第一下降到第三，而戴姆勒則從第二上升到第一。在評比中，德國人認為，這些被選上公司的共同特徵是，產品質量信得過，服務質量高，公司管理有方，對員工有吸引力。
位於斯圖加特的德國汽車製造商戴姆勒果然不負眾望，最近又傳出佳音。今年第二季度，公司稅前盈利達21億歐元，營業額251億歐元，增長28%。而就在去年的第二季度，戴姆勒的淨虧損還高達10億歐元，說明這家汽車製造商已率先走出經濟危機的陰影。對戴姆勒集團貢獻最大的是旗下的梅賽德斯-奔馳汽車公司，在140億歐元的營業額中，盈利達到13.8億歐元。
老名牌梅賽德斯-奔馳汽車上百年來經久不衰，不但是德國人最愛，而且享譽全球。梅賽德斯-奔馳汽車在美洲和亞洲市場發展強勁，增長超過20%。作為世界最大的卡車生產商，上週戴姆勒和中國北汽集團共同組建卡車合資公司，雙方投資7.2億歐元。
戴姆勒汽車公司是世界上資格最老的廠家，它創立於1900年，創建人是被世人譽為“汽車之父”的卡爾‧本茨(Karl Benz) 和戈特利布‧戴姆勒(Gottlieb Daimler)。它的前身是1886年成立的奔馳汽車廠和戴姆勒汽車廠。 1926年兩廠合併為戴姆勒——奔馳汽車公司，簡稱奔馳汽車公司。奔馳公司總部設在德國斯圖加特，僱員總數為18.5萬人。年產汽車60萬輛。除了高檔豪華轎車外，奔馳公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產廠家。
在國際著名經濟諮詢公司普華永道（Pricewaterhouse-Coopers）發表的這項問卷調查中，戴姆勒、西門子、大眾、寶馬、奧迪依序為2010年度德國人最喜歡企業排行榜的第一至第五名。普華永道稱，這一結果充分顯示了，汽車工業作為德國支柱產業，在老百姓心目中的份量。
和2009年相比，大眾汽車從第一下降到第三，而戴姆勒則從第二上升到第一。在評比中，德國人認為，這些被選上公司的共同特徵是，產品質量信得過，服務質量高，公司管理有方，對員工有吸引力。
位於斯圖加特的德國汽車製造商戴姆勒果然不負眾望，最近又傳出佳音。今年第二季度，公司稅前盈利達21億歐元，營業額251億歐元，增長28%。而就在去年的第二季度，戴姆勒的淨虧損還高達10億歐元，說明這家汽車製造商已率先走出經濟危機的陰影。對戴姆勒集團貢獻最大的是旗下的梅賽德斯-奔馳汽車公司，在140億歐元的營業額中，盈利達到13.8億歐元。
老名牌梅賽德斯-奔馳汽車上百年來經久不衰，不但是德國人最愛，而且享譽全球。梅賽德斯-奔馳汽車在美洲和亞洲市場發展強勁，增長超過20%。作為世界最大的卡車生產商，上週戴姆勒和中國北汽集團共同組建卡車合資公司，雙方投資7.2億歐元。
戴姆勒汽車公司是世界上資格最老的廠家，它創立於1900年，創建人是被世人譽為“汽車之父”的卡爾‧本茨(Karl Benz) 和戈特利布‧戴姆勒(Gottlieb Daimler)。它的前身是1886年成立的奔馳汽車廠和戴姆勒汽車廠。 1926年兩廠合併為戴姆勒——奔馳汽車公司，簡稱奔馳汽車公司。奔馳公司總部設在德國斯圖加特，僱員總數為18.5萬人。年產汽車60萬輛。除了高檔豪華轎車外，奔馳公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產廠家。
