【新唐人2010年8月31日訊】中國河南南陽市鎮平縣近兩百輛出租車集體罷運多日，抗議出租車公司壟斷運營牌照，強迫出租車司機汰舊換新，購買高價的新車，以及政府對黑車取締不力，當地民眾表示，有牌照的出租車司機覺得權益受損，所以罷工抗議。
據了解，鎮平縣共有182輛出租車，分別由安達、天馬、玉鄉三家出租車公司管理。近來司機們被要求汰舊換新，因為付不起新車的價格，加上當地黑車競爭激烈，政府取締不力，導致司機們以罷運的方式抗議。鎮平縣民眾告訴記者，有牌照的出租車司機覺得權益受損，所以以罷工抗議。
當地民眾:“他們正規的罷工，我們這邊黑的很多的，他們罷工，他們車就要換了，罷工有四、五天了，好像還沒解決嘛。”
鎮平縣另一位民眾表示，當地出租車很多，滿街都是，罷工的都是有牌照的車子，所以對民眾出外交通影響不大。
當地民眾:“出租車罷工要求政府管車行嘛，現在我們出租車太破了。”
這一罷工事件遭大陸媒體封鎖，多位參與罷工的出租車司機坦誠受到壓力不願接受採訪。
據報導，近年來中國各地出租車罷工事件頻繁，根源在於運營牌照被壟斷，出租車本是最適合個體經營的事業，卻通過行政審批，成為某些公司的特權。
新唐人記者陸芳、熊斌採訪報導。
據了解，鎮平縣共有182輛出租車，分別由安達、天馬、玉鄉三家出租車公司管理。近來司機們被要求汰舊換新，因為付不起新車的價格，加上當地黑車競爭激烈，政府取締不力，導致司機們以罷運的方式抗議。鎮平縣民眾告訴記者，有牌照的出租車司機覺得權益受損，所以以罷工抗議。
當地民眾:“他們正規的罷工，我們這邊黑的很多的，他們罷工，他們車就要換了，罷工有四、五天了，好像還沒解決嘛。”
鎮平縣另一位民眾表示，當地出租車很多，滿街都是，罷工的都是有牌照的車子，所以對民眾出外交通影響不大。
當地民眾:“出租車罷工要求政府管車行嘛，現在我們出租車太破了。”
這一罷工事件遭大陸媒體封鎖，多位參與罷工的出租車司機坦誠受到壓力不願接受採訪。
據報導，近年來中國各地出租車罷工事件頻繁，根源在於運營牌照被壟斷，出租車本是最適合個體經營的事業，卻通過行政審批，成為某些公司的特權。
新唐人記者陸芳、熊斌採訪報導。
