【新唐人2010年9月2日訊】（中央社記者林長順台北 2日電）特偵組偵辦機場捷運BOT案所衍生仲裁案，認為無具體事證顯示前交通部長林陵三、前高鐵局長何煖軒等官員涉貪，將他們涉案部分簽結；但全案疑涉傭金部分，則交台中地檢署偵辦。
長億集團旗下長生國際開發公司在民國87年標得機場捷運BOT開發案，後來因資金籌措出現困難無法履約，交通部在91年間與長生公司解除契約，並沒收履約保證金新台幣10億元，長生公司不服，分別提起訴願及仲裁。
特偵組表示，台大教授蔡茂寅得知後認為有機可乘，疑借用人頭成立忠榮公司，並與長生公司簽約，表示可以幫助取回履約保證金及利息，長生公司則依照蔡茂寅建議，另選仲裁人；仲裁判斷結果，認定交通部並無過失，但須退還長生公司保證金 9億元及利息7000餘萬元，交通部依照仲裁結果退款。
特偵組指出，忠榮公司與長生公司契約中提到，若交通部所退款項在 7億5000萬元以下，忠榮公司可獲得250萬元服務費；若超過7億5000萬元，忠榮公司可獲得溢出款項。蔡茂寅在仲裁後透過忠榮公司取得 2億2000餘萬元傭金。
特偵組查出，這 2億餘元傭金並未流入林陵三、何煖軒等高階公務員帳戶，且長生公司在未完成營運合約後，曾要求與交通部協商，交通部指派高鐵局與長生公司進行 9次協商，均無法達成共識，還將保證金10億元沒入，可見交通部高層並無圖利犯意。
此外，高鐵局於仲裁期間，認為仲裁人洪貴參有迴避事由提出聲請，仲裁庭93年11月30日做成「無法仲裁」決定，長生續向台北地院聲請廢棄仲裁評議被駁回。高鐵局發覺仲裁人有迴避事由時，已依法尋求救濟，公務員也沒有迴護長生情事。
但蔡茂寅取得傭金部分，特偵組將移請台中地檢署偵辦。
長億集團旗下長生國際開發公司在民國87年標得機場捷運BOT開發案，後來因資金籌措出現困難無法履約，交通部在91年間與長生公司解除契約，並沒收履約保證金新台幣10億元，長生公司不服，分別提起訴願及仲裁。
特偵組表示，台大教授蔡茂寅得知後認為有機可乘，疑借用人頭成立忠榮公司，並與長生公司簽約，表示可以幫助取回履約保證金及利息，長生公司則依照蔡茂寅建議，另選仲裁人；仲裁判斷結果，認定交通部並無過失，但須退還長生公司保證金 9億元及利息7000餘萬元，交通部依照仲裁結果退款。
特偵組指出，忠榮公司與長生公司契約中提到，若交通部所退款項在 7億5000萬元以下，忠榮公司可獲得250萬元服務費；若超過7億5000萬元，忠榮公司可獲得溢出款項。蔡茂寅在仲裁後透過忠榮公司取得 2億2000餘萬元傭金。
特偵組查出，這 2億餘元傭金並未流入林陵三、何煖軒等高階公務員帳戶，且長生公司在未完成營運合約後，曾要求與交通部協商，交通部指派高鐵局與長生公司進行 9次協商，均無法達成共識，還將保證金10億元沒入，可見交通部高層並無圖利犯意。
此外，高鐵局於仲裁期間，認為仲裁人洪貴參有迴避事由提出聲請，仲裁庭93年11月30日做成「無法仲裁」決定，長生續向台北地院聲請廢棄仲裁評議被駁回。高鐵局發覺仲裁人有迴避事由時，已依法尋求救濟，公務員也沒有迴護長生情事。
但蔡茂寅取得傭金部分，特偵組將移請台中地檢署偵辦。
