【新唐人2011年5月21日訊】陝西興平市199輛出租車舉行罷工抗議出租車公司和政府的盤剝，已經十多天，至今無人理睬。
據報，這些出租車從5月8日起罷運，有關司機們「抗議公司、政府亂收費、重覆收費等現象嚴重」，使他們生計艱難。
罷運的車主們說，他們按政府的管理要求，掛靠於興達出租車服務部、玉祥出租車公司營運，後者收取他們各種高額費用。
據悉，該市近200輛出租車全都掛靠於興達出租車服務部、玉祥出租車公司營運。據了解，興平市正式合法運營的出租車199輛，而黑車有一百多輛，還有二三百輛無任何證照私自進行客運經營的三輪摩托車，只有出租車司機和車主背着沉重的稅費，在夾縫中求生。從2008年至今，玉祥公司利用車輛逐批更新、部分車輛轉讓的時機，強制要求車主將《行駛證》和《道路運輸證》上機動車私人戶主的名稱，變更為公司名稱，在購車時以公司的名義購買，而購車錢則由車主負擔。通過強制變更車主戶名，公司剝奪了原車主的車輛所有權。
在生存空間急劇縮小，又沒有後援的情況下，司機只好把他們的苦況向一些維權網站發放，同時選擇罷工來抗爭，但是地方政府無意解決，司機和車主連續多天集體到距離他們50多公裡的陝西省政府討說法。但省政府門前連日來數十名警察戒備阻攔上訪司機，政府沒人出面與上訪司機對話。
罷運的車主表示：覺得苛捐雜稅太多了，黑車也太多了，我們掙不到錢，現在油價又太高，一個月掙不了多少錢，就一千多塊錢。
司機和車主找政府投訴，但政府不管，找媒體控訴，媒體也不管，向法院起訴，法院又不受理，而玉祥公司起訴車主，法院立即判決，一名車主被收回運營牌照及相關手續，一名車主被罰違約金27000元。
據報，這些出租車從5月8日起罷運，有關司機們「抗議公司、政府亂收費、重覆收費等現象嚴重」，使他們生計艱難。
罷運的車主們說，他們按政府的管理要求，掛靠於興達出租車服務部、玉祥出租車公司營運，後者收取他們各種高額費用。
據悉，該市近200輛出租車全都掛靠於興達出租車服務部、玉祥出租車公司營運。據了解，興平市正式合法運營的出租車199輛，而黑車有一百多輛，還有二三百輛無任何證照私自進行客運經營的三輪摩托車，只有出租車司機和車主背着沉重的稅費，在夾縫中求生。從2008年至今，玉祥公司利用車輛逐批更新、部分車輛轉讓的時機，強制要求車主將《行駛證》和《道路運輸證》上機動車私人戶主的名稱，變更為公司名稱，在購車時以公司的名義購買，而購車錢則由車主負擔。通過強制變更車主戶名，公司剝奪了原車主的車輛所有權。
在生存空間急劇縮小，又沒有後援的情況下，司機只好把他們的苦況向一些維權網站發放，同時選擇罷工來抗爭，但是地方政府無意解決，司機和車主連續多天集體到距離他們50多公裡的陝西省政府討說法。但省政府門前連日來數十名警察戒備阻攔上訪司機，政府沒人出面與上訪司機對話。
罷運的車主表示：覺得苛捐雜稅太多了，黑車也太多了，我們掙不到錢，現在油價又太高，一個月掙不了多少錢，就一千多塊錢。
司機和車主找政府投訴，但政府不管，找媒體控訴，媒體也不管，向法院起訴，法院又不受理，而玉祥公司起訴車主，法院立即判決，一名車主被收回運營牌照及相關手續，一名車主被罰違約金27000元。
