運營12天 京滬高鐵2度斷電

【新唐人2011年7月12日訊】7月12日上午京滬高鐵再次出現接觸網故障造成斷電，多次列車途中停運。這是總造價逾2200億的京滬高鐵正式通車第12天，也是繼7月10日發生接觸網故障斷電事故後又一次出現故障。

11：33分，有人通過微博向外界播報，其乘坐的G212次列車因接觸網故障在蚌埠站停車。在此前後，多位人士均通過微博反映所乘高鐵斷電停車。所涉車次有G2次，滯留在安徽宿州；G105次，滯留在山東棗莊；G212次，滯留在安徽蚌埠；D182次，滯留在安徽宿州。

據東方網報導，網友夏先生今天上午乘坐D182次高鐵前往鄭州。 10點50分，當列車快要抵達宿州東站時，車廂突然斷電，列車在軌道上非正常停靠。 “空調沒有了，車廂裡很悶熱。只見乘務員不停地跑來跑去，很多乘客在詢問情況，他們都說還在調查中。”半小時後，列車終於開動，11點30分左右停靠在宿州東站。當列車再次開行後，不到5分鐘的時間內再次非正常停靠在軌道上。 “乘務員也不來給我們送水，車廂裡熱得要命！”夏先生抱怨道。

據新民網報導，網友“走路的BMW”表示，10時56分，沿京滬高鐵線路行駛的D182次列車，即將進蚌埠南站時，“似乎碰到神木東西，看到一個白東東一閃而過，緊急剎車，臨時停車”。

網友“張作金”發微博表示，京滬高鐵上D182次車迫停的原因為電纜燒斷，“在11車廂外冒起火花”。該網友續稱，當時“火花從窗口閃過，尖叫聲中動車迫停，目前維修人員正在搶修”。

據了解，D182次列車由上海虹橋站發往鄭州，7時30分發車，14時01分到達鄭州，應該在10時53分到達宿州東。列車在到達徐州之前，行駛的皆是京滬高鐵線。

7月10日下午，京滬高鐵曾因曲阜東至滕州東至棗莊間下行線接觸網故障斷電，遭成19列下行車停車。鐵路方面事後稱是因山東省境內雷雨大風所致。

京滬高鐵造價逾2200億，鐵道部曾稱京滬高鐵是世界上最安全高鐵。