【新唐人2011年9月28日訊】(中央社台北28日電)上海地鐵營運商申通集團今晚透過其微網誌,公布10號線昨天發生追撞的調查結果。內容指出,肇事原因是有關人員在號誌故障後以人工調度列車時,未能嚴格執行相關管理規定所致。
綜合大陸媒體報導,申通集團在其微網誌上宣稱,上述調查結果是經過「深入細緻的排查」而得。
申通集團指出,昨天下午由於10號線設備失去電力,導致營運訊號中斷,行車作業人員隨即採取人工方式調度列車;但有關人員未能嚴格執行相關管理規定,導致事故發生。
在公布的調查結果中,申通集團聲稱,已向事故調查小組遞交肇事列車的各項技術數據、錄音資料等原始記錄,以及相關的安全管理規章制度。有關單位則已對上海地鐵10號線相關設備的安全性,進行「嚴格的檢測分析」。
昨天下午2時51分,上海地鐵10號線1列從豫園站開往老西門站的列車追撞前方列車。根據大陸媒體報導,到今天中午為止已造成284人受傷,所幸無人有生命危險。
綜合大陸媒體報導,申通集團在其微網誌上宣稱,上述調查結果是經過「深入細緻的排查」而得。
申通集團指出,昨天下午由於10號線設備失去電力,導致營運訊號中斷,行車作業人員隨即採取人工方式調度列車;但有關人員未能嚴格執行相關管理規定,導致事故發生。
在公布的調查結果中,申通集團聲稱,已向事故調查小組遞交肇事列車的各項技術數據、錄音資料等原始記錄,以及相關的安全管理規章制度。有關單位則已對上海地鐵10號線相關設備的安全性,進行「嚴格的檢測分析」。
昨天下午2時51分,上海地鐵10號線1列從豫園站開往老西門站的列車追撞前方列車。根據大陸媒體報導,到今天中午為止已造成284人受傷,所幸無人有生命危險。