【新唐人2012年1月26日訊】（新唐人綜合報導）香港旅遊聖地大嶼山的昂坪360纜車昨天（25日）下午發生故障，約800名乘客受困高空超過1小時，手腳凍僵。加上人有三急無法如廁，非常狼狽。不過，未傳出有乘客傷亡。
中新社報導，昨天下午2時49分，纜車自動監測系統發出信號，自動停止運作；經搶修後，纜車於下午3時30分再次啟動，並將乘客送到最近的下車地點。
工程人員表示，故障原因初步判定是機械運轉滑輪運作不順暢。
纜車公司解釋事故與機場島轉向搭有滑輪操作不暢順導致停駛，已向受影響乘客退票賠償，另昨晚宣佈，即日起纜車要停駛 10日作維修。
一名台灣旅客表示，他因被困纜車內，趕不及乘搭飛機；也有旅客抱怨，受困纜車期間，纜車公司沒給一個清楚交代。
香港《蘋果日報》援引天文台資料，昨天事發兩個多小時內，昂坪一帶氣溫低至攝氏 3度，風速每小時達 30至 35公裡。攀山專家鍾建民指，上述風速屬於大風級別，在凍風不斷吹拂的「風寒效應」下，現場山谷實際溫度可能低至攝氏零下 2至 3度，纜車車廂氣溫可能接近零度。鍾指，在極地遭受寒風吹襲兩小時以上足以令人致命，這次事故無人傷亡實屬幸運。
據了解，這已是昂坪在一個多月內第4次發生故障；有立法會議員表示，一連串事件令人質疑纜車的安全性，昂坪360作為香港旅遊景點，故障頻生，有損香港聲譽。
昂坪360為連接大嶼山東涌及昂坪的纜車系統，全長5.7公裡，是世界上營運距離最長的吊掛式纜車系統，2006年9月18日正式通車，運作至今發生多次故障。
據《蘋果日報》整理，以下為昂坪 360近期發生的故障事件：
日期： 2011/12/22
事件：昂坪纜車站內推動纜車滑行的皮帶移位，纜車停駛，約 400名乘客半天吊 13分鐘
日期： 2011/12/18
事件：東涌纜車站的軸承出現異聲停駛，約 600名乘客被困半空六分鐘
日期： 2011/12/8
事件：纜車牽引纜突發出訊號要停止運作，數十名乘客在半空 16分鐘
日期： 2011/10/4
事件：昂坪巿集職工搭尾班車落山時入睡，到站無人發現續「遊車河」，被困半空一小時
日期： 2010/10/11
事件：一名維修部職員檢查纜車時疑超越警戒線，被一部空載纜車撞倒送院
中新社報導，昨天下午2時49分，纜車自動監測系統發出信號，自動停止運作；經搶修後，纜車於下午3時30分再次啟動，並將乘客送到最近的下車地點。
工程人員表示，故障原因初步判定是機械運轉滑輪運作不順暢。
纜車公司解釋事故與機場島轉向搭有滑輪操作不暢順導致停駛，已向受影響乘客退票賠償，另昨晚宣佈，即日起纜車要停駛 10日作維修。
一名台灣旅客表示，他因被困纜車內，趕不及乘搭飛機；也有旅客抱怨，受困纜車期間，纜車公司沒給一個清楚交代。
香港《蘋果日報》援引天文台資料，昨天事發兩個多小時內，昂坪一帶氣溫低至攝氏 3度，風速每小時達 30至 35公裡。攀山專家鍾建民指，上述風速屬於大風級別，在凍風不斷吹拂的「風寒效應」下，現場山谷實際溫度可能低至攝氏零下 2至 3度，纜車車廂氣溫可能接近零度。鍾指，在極地遭受寒風吹襲兩小時以上足以令人致命，這次事故無人傷亡實屬幸運。
據了解，這已是昂坪在一個多月內第4次發生故障；有立法會議員表示，一連串事件令人質疑纜車的安全性，昂坪360作為香港旅遊景點，故障頻生，有損香港聲譽。
昂坪360為連接大嶼山東涌及昂坪的纜車系統，全長5.7公裡，是世界上營運距離最長的吊掛式纜車系統，2006年9月18日正式通車，運作至今發生多次故障。
據《蘋果日報》整理，以下為昂坪 360近期發生的故障事件：
日期： 2011/12/22
事件：昂坪纜車站內推動纜車滑行的皮帶移位，纜車停駛，約 400名乘客半天吊 13分鐘
日期： 2011/12/18
事件：東涌纜車站的軸承出現異聲停駛，約 600名乘客被困半空六分鐘
日期： 2011/12/8
事件：纜車牽引纜突發出訊號要停止運作，數十名乘客在半空 16分鐘
日期： 2011/10/4
事件：昂坪巿集職工搭尾班車落山時入睡，到站無人發現續「遊車河」，被困半空一小時
日期： 2010/10/11
事件：一名維修部職員檢查纜車時疑超越警戒線，被一部空載纜車撞倒送院
