【新唐人2012年2月10日訊】和中共解放軍關係密切的工作船，在2日首度進入高雄港外錨區停靠，並且在3日早上離開，離開後，船上情治人員還打電話回解放軍總部回報，現在被外界批評，國安單位慢半拍，軍方表示，工作船航向當時他們都有掌握，而港務局說，當時因為海象惡劣，所以才基於一般商船無害通過以及人道的考量，才讓船來泊靠。
高雄港外錨泊區，每天在海上，都會出現一艘艘商船泊靠，但在2日，卻傳出中共解放軍在南海海域，所屬的「穗救二○一工作船」，也開進高雄港的外錨泊區。
高雄港務局港務長蔡丁義：「因為海上風浪太大，希望到錨地來避風，基本上錨地跟臨海，大概船上，這些海上的船都有霧害，通過前要避風等等，基本上基於國際公約道義，大概我們都不會拒絕。」
這艘解放軍工作船，是登記巴拿馬籍，從菲律賓一路往北走，在2日下午進入高雄港外錨泊區下錨，3日早上就離開準備前往揚州，甚至在開離後，船上的情治人員還打電話回到解放軍總部回報返航狀況，因此也讓外界質疑，台灣的國安是否出現漏洞。
國防部發言人羅紹和：「這艘船它從台灣海峽南端，由南向北行駛的時候，一路上都是在我們的掌握當中。」
高雄港務局港務長蔡丁義：「我們是按照國際公約在操作，基本上，在外海避個風，就我們來講，我們也有去查證，國籍登記是巴拿馬，所以我們整個作業，是按照港口的慣例，按照我們的規定來進行。」
「他們都沒有來照會過你們嗎？就是軍方、海巡署單位？」
高雄港務局港務長蔡丁義：「如果有狀況，我們會互相連絡。」
商船國際化，解放軍工作船以巴拿馬籍，進入高雄港，也讓外界擔心，日後中共是否也就用商船入港方式，突破我方，因此軍方和港務局在聯繫上，得要更加強，才不會讓國防安全，出現漏洞。
新唐人亞太電視綜合報導。
高雄港外錨泊區，每天在海上，都會出現一艘艘商船泊靠，但在2日，卻傳出中共解放軍在南海海域，所屬的「穗救二○一工作船」，也開進高雄港的外錨泊區。
高雄港務局港務長蔡丁義：「因為海上風浪太大，希望到錨地來避風，基本上錨地跟臨海，大概船上，這些海上的船都有霧害，通過前要避風等等，基本上基於國際公約道義，大概我們都不會拒絕。」
這艘解放軍工作船，是登記巴拿馬籍，從菲律賓一路往北走，在2日下午進入高雄港外錨泊區下錨，3日早上就離開準備前往揚州，甚至在開離後，船上的情治人員還打電話回到解放軍總部回報返航狀況，因此也讓外界質疑，台灣的國安是否出現漏洞。
國防部發言人羅紹和：「這艘船它從台灣海峽南端，由南向北行駛的時候，一路上都是在我們的掌握當中。」
高雄港務局港務長蔡丁義：「我們是按照國際公約在操作，基本上，在外海避個風，就我們來講，我們也有去查證，國籍登記是巴拿馬，所以我們整個作業，是按照港口的慣例，按照我們的規定來進行。」
「他們都沒有來照會過你們嗎？就是軍方、海巡署單位？」
高雄港務局港務長蔡丁義：「如果有狀況，我們會互相連絡。」
商船國際化，解放軍工作船以巴拿馬籍，進入高雄港，也讓外界擔心，日後中共是否也就用商船入港方式，突破我方，因此軍方和港務局在聯繫上，得要更加強，才不會讓國防安全，出現漏洞。
新唐人亞太電視綜合報導。
