【新唐人2012年2月23日訊】（中央社記者韋樞台北23日電）內政部長李鴻源初步構想補貼捷運車票，鼓勵民眾遷居桃園、中壢。房仲表示，政府不如強化區域生活機能和設施，美化環境來吸引民眾移居，勝過補貼車票。
信義房屋不動產企研室經理蘇啟榮表示，從桃園、中壢到大台北工作的通勤時間是一大考量，購屋人可能偏好大台北外圍鶯歌、三峽、五股、泰山、淡水新市鎮、林口或緊鄰北市南港區的汐止區等。
蘇啟榮指出，這些區域房價大約在 2字頭，若希望房價再便宜一點，可以選擇再搭配十分鐘內的短程轉乘，不難找到可以負擔的房價。
除了通勤時間考量外，蘇啟榮認為，政府制定政策不如從平衡區域發展、強化區域生活機能設施、快速交通、美化環境來吸引民眾移居，較為積極，甚至不用補貼車票，而不是為了遷就房價才不得已移居過去。
李鴻源昨天揭示施政重點，攸關整體住宅政策的大台北地區「核心疏壓」概念成焦點，內政部初步構想，研議提高房貸額度和補貼在桃園、中壢購屋者的捷運通勤費作為誘因。
李鴻源強調，這些做法將可培養機場捷運通車的初期運量，人口移往桃園中壢地區，除可增加地區繁榮，填補A10站後都市計畫人口，紓緩雙北市購屋壓力，進而解決雙北高房價問題。10
信義房屋不動產企研室經理蘇啟榮表示，從桃園、中壢到大台北工作的通勤時間是一大考量，購屋人可能偏好大台北外圍鶯歌、三峽、五股、泰山、淡水新市鎮、林口或緊鄰北市南港區的汐止區等。
蘇啟榮指出，這些區域房價大約在 2字頭，若希望房價再便宜一點，可以選擇再搭配十分鐘內的短程轉乘，不難找到可以負擔的房價。
除了通勤時間考量外，蘇啟榮認為，政府制定政策不如從平衡區域發展、強化區域生活機能設施、快速交通、美化環境來吸引民眾移居，較為積極，甚至不用補貼車票，而不是為了遷就房價才不得已移居過去。
李鴻源昨天揭示施政重點，攸關整體住宅政策的大台北地區「核心疏壓」概念成焦點，內政部初步構想，研議提高房貸額度和補貼在桃園、中壢購屋者的捷運通勤費作為誘因。
李鴻源強調，這些做法將可培養機場捷運通車的初期運量，人口移往桃園中壢地區，除可增加地區繁榮，填補A10站後都市計畫人口，紓緩雙北市購屋壓力，進而解決雙北高房價問題。10
