【新唐人2012年4月12日訊】(中央社記者陳淑芬台中12日電)油電雙漲,弘光科大推出太陽能設備供電動校園巡邏車用電,1年可省油電費新台幣10幾萬元;總務長田其虎表示,除抗漲外,更降低校園空氣及噪音汙染,是最佳環保示範教育。
弘光科技大學去年耗資百餘萬元,在3棟大樓頂樓設置太陽能設備,並汰換一般巡校機車,改採購10輛電動機車,電動車電力全數來自太陽能,在油電雙漲之際備受矚目。
弘光科大環境與安全衛生工程系副教授段柔勇表示,校方綠能研究團隊打造一輛太陽能高爾夫電動車,除教學使用外,也開放給學校行政人員在校園洽公使用,充滿電可行駛20公裡。
段柔勇說,高爾夫球電動車的車頂遮雨棚以太陽光電池板取代,1年可提供約500度的用電,目前正進一步規劃落實生產。
段柔勇說,研發團隊並設電源屋做為電動車輛的供電中心,每輛電動機車充滿電力約需2.5小時,可行駛30公裡;若校方電源中斷,機車電池可以轉換成獨立供電系統,提供緊急通訊及救難設備電源,既環保又可供急難使用,一舉數得。
田其虎說,校方單月總電費平均約320萬元,這波電費漲價,校方將預算調高到400萬元因應;校方去年花費100多萬元規劃太陽能設備,提供巡校電動車用電,成為抗漲的綠能環保新法寶。
田其虎說,弘光科大位於山坡地,一般機車爬坡產生噪音及廢氣嚴重,而經研究團隊改良的電動車,不但效能增強,且沒有環保汙染。
田其虎表示,依過去校方使用經驗統計,一般機車每年平均耗油費8000元、電動車耗電費約500元,而使用太陽能電動車每年可節省10多萬元;此外,太陽能設備也可提供廚房熱水用電,相當環保。
弘光科技大學去年耗資百餘萬元,在3棟大樓頂樓設置太陽能設備,並汰換一般巡校機車,改採購10輛電動機車,電動車電力全數來自太陽能,在油電雙漲之際備受矚目。
弘光科大環境與安全衛生工程系副教授段柔勇表示,校方綠能研究團隊打造一輛太陽能高爾夫電動車,除教學使用外,也開放給學校行政人員在校園洽公使用,充滿電可行駛20公裡。
段柔勇說,高爾夫球電動車的車頂遮雨棚以太陽光電池板取代,1年可提供約500度的用電,目前正進一步規劃落實生產。
段柔勇說,研發團隊並設電源屋做為電動車輛的供電中心,每輛電動機車充滿電力約需2.5小時,可行駛30公裡;若校方電源中斷,機車電池可以轉換成獨立供電系統,提供緊急通訊及救難設備電源,既環保又可供急難使用,一舉數得。
田其虎說,校方單月總電費平均約320萬元,這波電費漲價,校方將預算調高到400萬元因應;校方去年花費100多萬元規劃太陽能設備,提供巡校電動車用電,成為抗漲的綠能環保新法寶。
田其虎說,弘光科大位於山坡地,一般機車爬坡產生噪音及廢氣嚴重,而經研究團隊改良的電動車,不但效能增強,且沒有環保汙染。
田其虎表示,依過去校方使用經驗統計,一般機車每年平均耗油費8000元、電動車耗電費約500元,而使用太陽能電動車每年可節省10多萬元;此外,太陽能設備也可提供廚房熱水用電,相當環保。