【新唐人2012年8月15日訊】在澳洲市場售出的25000輛中國製造的汽車，因部件中含有石棉將被召回，這些車輛主要是中國的長城 （Great Wall）和奇瑞（Chery）兩個汽車品牌。
8月15日，澳洲競爭及消費者保護委員會（ACCC）發表聲明表示，海關發現澳洲Ateco汽車公司經銷的自中國進口的奇瑞和長城牌汽車的發動機墊片和排氣管墊片中含有緻命物質石棉，為此，澳洲將召回在澳洲售出的25000中國汽車。
ACCC的聲明說，該委員會將監督奇瑞和長城兩個品牌汽車的召回，但不會強制製造商馬上更換所有含石棉的零件。並說，客戶可以提出更換部件的要求，但如果他們不主動要求，他們的汽車將只會在下一次進行維修保養的時候，在發動機處被貼上一張警告貼紙。
ACCC副主席利卡德（Delia Rickard）稱，被召回車輛的石棉都是被密封於汽車部件內的，因此消費者在正常使用車輛時並不會受到任何健康威脅。但她警告車主切勿自行對車子進行維修保養。
Ateco汽車公司發言人柯特瑞（Daniel Cotterill）表示，已要求所有奇瑞和長城汽車的經銷商停止販售有問題的汽車，並召回作為散件賣出的墊片，並且建議車主請持有合格執照的技工更換墊片。
柯特瑞在悉尼接受媒體採訪訪時說，該公司在進口長城和奇瑞之前，這兩家中國製造商都有書面保證，汽車中的零件不含有石棉。
石棉會導致石棉肺、間皮瘤和肺癌，從2004年以來，澳洲汽車產業就已全面禁止使用這種材料了。澳洲汽車商會（Motor Trades Association）會長麥考爾（James McCall）說：「因為曾經出過人命，所以汽車業一直在努力從車輛中移除所有的石棉。」
麥考爾對ACCC的處理表示不滿，他認為，問題部件應被立即拆除並獲得更換。他說：「我覺得這很可恥，絕對地可恥。機動車輛中的石棉多年來給維修人員和我們 行業的人員造成了重大的傷害，這些事都很悲慘，絕對是血淋淋的悲劇。這些（中國）公司居然出口包含石棉材料的車輛，表明這些公司的素質十分低下，也反映了 澳洲政府對進口商的監督標準的低下。」
麥考爾認為：「這些車輛都應該被召回，問題部件都應該被換掉。」他還表示：麥考爾說：「如果他們違反現行法規，就應該根據法規處置他們。如果他們連這都不算違規的話，那真該把法規收緊。」
賠償公司Morris Blackburn的合夥人狄姆西（Andrew Dimsey）表示，這是一次「絕對的醜聞」，他無法相信在石棉被確定為致癌物物質50年後，盡然還會被進口到澳洲來。他所在的公司已經治療過數十名因接觸汽車部件中的石棉而染上不治之症的機修工。
據悉，在對損壞的部件進行更換時，暴露於石棉中的風險會更高。
8月15日，澳洲競爭及消費者保護委員會（ACCC）發表聲明表示，海關發現澳洲Ateco汽車公司經銷的自中國進口的奇瑞和長城牌汽車的發動機墊片和排氣管墊片中含有緻命物質石棉，為此，澳洲將召回在澳洲售出的25000中國汽車。
ACCC的聲明說，該委員會將監督奇瑞和長城兩個品牌汽車的召回，但不會強制製造商馬上更換所有含石棉的零件。並說，客戶可以提出更換部件的要求，但如果他們不主動要求，他們的汽車將只會在下一次進行維修保養的時候，在發動機處被貼上一張警告貼紙。
ACCC副主席利卡德（Delia Rickard）稱，被召回車輛的石棉都是被密封於汽車部件內的，因此消費者在正常使用車輛時並不會受到任何健康威脅。但她警告車主切勿自行對車子進行維修保養。
Ateco汽車公司發言人柯特瑞（Daniel Cotterill）表示，已要求所有奇瑞和長城汽車的經銷商停止販售有問題的汽車，並召回作為散件賣出的墊片，並且建議車主請持有合格執照的技工更換墊片。
柯特瑞在悉尼接受媒體採訪訪時說，該公司在進口長城和奇瑞之前，這兩家中國製造商都有書面保證，汽車中的零件不含有石棉。
石棉會導致石棉肺、間皮瘤和肺癌，從2004年以來，澳洲汽車產業就已全面禁止使用這種材料了。澳洲汽車商會（Motor Trades Association）會長麥考爾（James McCall）說：「因為曾經出過人命，所以汽車業一直在努力從車輛中移除所有的石棉。」
麥考爾對ACCC的處理表示不滿，他認為，問題部件應被立即拆除並獲得更換。他說：「我覺得這很可恥，絕對地可恥。機動車輛中的石棉多年來給維修人員和我們 行業的人員造成了重大的傷害，這些事都很悲慘，絕對是血淋淋的悲劇。這些（中國）公司居然出口包含石棉材料的車輛，表明這些公司的素質十分低下，也反映了 澳洲政府對進口商的監督標準的低下。」
麥考爾認為：「這些車輛都應該被召回，問題部件都應該被換掉。」他還表示：麥考爾說：「如果他們違反現行法規，就應該根據法規處置他們。如果他們連這都不算違規的話，那真該把法規收緊。」
賠償公司Morris Blackburn的合夥人狄姆西（Andrew Dimsey）表示，這是一次「絕對的醜聞」，他無法相信在石棉被確定為致癌物物質50年後，盡然還會被進口到澳洲來。他所在的公司已經治療過數十名因接觸汽車部件中的石棉而染上不治之症的機修工。
據悉，在對損壞的部件進行更換時，暴露於石棉中的風險會更高。
