【新唐人2012年10月7日訊】(中央社記者陳偉婷台北7日電)國道高速公路電子計程收費方案將出爐,交通部今天提出的報告規劃3種可行費率,並有每日每車固定免費裡程最多20公裡配套。
立法院交通委員會8日將邀交通部長毛治國報告「2013年起國道高速公路電子計程收費之實施效益、通行費率之收費標準及相關制度措施」等議題並備詢。
根據交通部報告,計畫方式包含一段式收費,無免費裡程,單一費率新台幣0.82元/公裡;二段式收費,每日每車免費10公裡,標準費率1.0元/公裡及三段式收費,免費裡程20公裡,行駛裡程小於200公裡的標準費率1.2元/公裡,若大於、等於200公裡,則長途費率0.9元/公裡。
報告指出,計程收費後以通行費總收入維持不變為原則,且為收費公平,中長程用路人負擔需比現況減輕,同時為兼顧現有短途使用者用路習慣,避免衝擊地方道路,提出每日每車固定免費裡程的配套。
不過,報告指出,免費裡程過短無法有效疏解短途車流,而免費裡程過長,又將衍生更多短程旅次,並使通行費轉嫁至其他用路人。經試算,有關免費裡程上限為20公裡。
至於橫向國道收費,報告指出,基於使用者付費原則、收費一體性及維護國道使用權益,橫向國道將納為計程收費範圍。若橫向國道不收費,縱向國道用路人需增加負擔20億。
報告也指出,為提供計程車司機及乘客公平合理收費基準,乘客搭乘計程車通行費,將按實際行駛裡程予以計價,若搭配實施每日每車免費裡程時,因免費裡程優惠對象為車輛,優惠屬計程車司機。
立法院交通委員會8日將邀交通部長毛治國報告「2013年起國道高速公路電子計程收費之實施效益、通行費率之收費標準及相關制度措施」等議題並備詢。
根據交通部報告,計畫方式包含一段式收費,無免費裡程,單一費率新台幣0.82元/公裡;二段式收費,每日每車免費10公裡,標準費率1.0元/公裡及三段式收費,免費裡程20公裡,行駛裡程小於200公裡的標準費率1.2元/公裡,若大於、等於200公裡,則長途費率0.9元/公裡。
報告指出,計程收費後以通行費總收入維持不變為原則,且為收費公平,中長程用路人負擔需比現況減輕,同時為兼顧現有短途使用者用路習慣,避免衝擊地方道路,提出每日每車固定免費裡程的配套。
不過,報告指出,免費裡程過短無法有效疏解短途車流,而免費裡程過長,又將衍生更多短程旅次,並使通行費轉嫁至其他用路人。經試算,有關免費裡程上限為20公裡。
至於橫向國道收費,報告指出,基於使用者付費原則、收費一體性及維護國道使用權益,橫向國道將納為計程收費範圍。若橫向國道不收費,縱向國道用路人需增加負擔20億。
報告也指出,為提供計程車司機及乘客公平合理收費基準,乘客搭乘計程車通行費,將按實際行駛裡程予以計價,若搭配實施每日每車免費裡程時,因免費裡程優惠對象為車輛,優惠屬計程車司機。