【新唐人2012年10月25日訊】(中央社記者李淑華台北25日電)行政院會今天通過「自由貿易港區設置管理條例」部分條文修正草案,推動高雄港加入倫敦金屬交易中心(LME)遞交港。
行政院會上午通過「自由貿易港區設置管理條例」部分條文修正草案,將函請立法院審議。行政院長陳(沖)指示交通部積極主動與立法院黨團協調溝通,爭取支持,儘早完成修法程序。這項草案已列為立法院本會期優先法案。
陳(沖)表示,修正案配合航港體制改革、自由港區營運管理需求,及推動高雄港加入倫敦金屬交易中心(LME)遞交港;完成修法後將可提高自由港區營運效益及服務效能,並進一步發展多元創新營運模式,對自由港區發展具有正面效益。
倫敦金屬交易中心是世界規模最大的非鐵金屬商品期貨交易市場,高雄港預定明年向LME申請,可望明年底順利加入,預期每年可達1000萬噸倉儲轉運量。
修正案重點包括新增自由港區事業於取得籌設許可後運入自用機器、設備適用免稅、減徵或退稅規定。
此外,新增外國、大陸地區及港澳地區營利事業銷售國際金屬期貨商品所得,免徵所得稅及免辦理申報規定;配合稅捐稽徵法租稅優惠應規定實施年限規定,增訂本條租稅優惠落日條款規定。
交通部表示,「自由貿易港區設置管理條例」自民國92年7月23日公布施行,於98年7月8日修正,目前有5處海港1處空港(即基隆港自由貿易港區、台北港自由貿易港區、蘇澳港自由貿易港區、台中港自由貿易港區、高雄港自由貿易港區及桃園航空自由貿易港區)營運。
行政院會上午通過「自由貿易港區設置管理條例」部分條文修正草案,將函請立法院審議。行政院長陳(沖)指示交通部積極主動與立法院黨團協調溝通,爭取支持,儘早完成修法程序。這項草案已列為立法院本會期優先法案。
陳(沖)表示,修正案配合航港體制改革、自由港區營運管理需求,及推動高雄港加入倫敦金屬交易中心(LME)遞交港;完成修法後將可提高自由港區營運效益及服務效能,並進一步發展多元創新營運模式,對自由港區發展具有正面效益。
倫敦金屬交易中心是世界規模最大的非鐵金屬商品期貨交易市場,高雄港預定明年向LME申請,可望明年底順利加入,預期每年可達1000萬噸倉儲轉運量。
修正案重點包括新增自由港區事業於取得籌設許可後運入自用機器、設備適用免稅、減徵或退稅規定。
此外,新增外國、大陸地區及港澳地區營利事業銷售國際金屬期貨商品所得,免徵所得稅及免辦理申報規定;配合稅捐稽徵法租稅優惠應規定實施年限規定,增訂本條租稅優惠落日條款規定。
交通部表示,「自由貿易港區設置管理條例」自民國92年7月23日公布施行,於98年7月8日修正,目前有5處海港1處空港(即基隆港自由貿易港區、台北港自由貿易港區、蘇澳港自由貿易港區、台中港自由貿易港區、高雄港自由貿易港區及桃園航空自由貿易港區)營運。