【新唐人2012年10月31日訊】（中央社記者趙曉慧台北31日電）全球景氣衰退，海運市場低迷，遠東集團旗下裕民航運認為，中國大陸新領導人會推動新經濟政策，加上印度等新興市場基礎建設商機大，海運景氣可望2014年至2015年回揚。
2008年金融風暴及後續中國大陸、歐美等經濟刺激方案，帶動熱錢湧入新興市場，導致通膨效應，其後爆發的歐債問題與中國大陸政府的緊縮政策，使散裝航運市場的景氣急轉直下。
裕民認為，當前全球海運市場充滿挑戰，船噸供需失衡，但已有改善。
裕民說，中國大陸新一代領導人應會展開一系列的經濟政策，加上印度、印尼、東南亞國家、南非、南美等新興市場的基礎建設，有很大進步與發展的空間。
在這些需求支撐下，裕民研判，全球海運市場景氣可望在2014年至2015年回揚。
2008年金融風暴及後續中國大陸、歐美等經濟刺激方案，帶動熱錢湧入新興市場，導致通膨效應，其後爆發的歐債問題與中國大陸政府的緊縮政策，使散裝航運市場的景氣急轉直下。
裕民認為，當前全球海運市場充滿挑戰，船噸供需失衡，但已有改善。
裕民說，中國大陸新一代領導人應會展開一系列的經濟政策，加上印度、印尼、東南亞國家、南非、南美等新興市場的基礎建設，有很大進步與發展的空間。
在這些需求支撐下，裕民研判，全球海運市場景氣可望在2014年至2015年回揚。
