【新唐人2012年11月13日訊】西哈努克不是我的“老朋友”
西哈努克死了，中共外交部發言人洪磊在記者會上表示，西哈努克的逝世，不僅是柬埔寨人民的巨大損失，也是中國人民的巨大損失。對此，網上有篇署名水流沙壩的文章評論說：我聽到這話，摸摸錢包，沒損失呀，住的房子面積也沒縮水，退休照樣雙軌制，說巨大損失，真是見鬼了。莫非我不是“中國人民”？我犯糊塗了。在雙軌制盛行的中國，難道這外交部發言人說的“中國人民”也是雙軌的？活了幾十年，今天算是明白了：很多時候“中國人民”並不包括我這類屁民。洪磊這話，我等屁民得反著聽,應該是中國減少了巨大損失。從1970年開始, 中共就決定，每年向努克提供500萬人民幣捐款，40多年下來得多少錢啊！當年，西哈胖娃也算是和毛澤東思想宣傳隊媲美的歌唱家，自編自演了幾首歌頌中共的歌曲，其實是歌頌食物和人民幣。吃住在中國，到處觀光，這樣的好日子，是建立在另一部份“中國人民”勒緊褲腰帶的基礎上的，那時候，農村的很多地區，一天的全勞動力，所掙的工分還不足一毛錢，這“老朋友”給中國人民的回報，就是一些反美口號和一條胡志明小道，這小道是用來運送武器裝備，給當時的老朋友越南，與美國人戰鬥的。暗中支持反美，嘴巴上還掛著不結盟的忽悠人的鬼話，最終被美國識破，被親美的郎諾趕下臺，落難流亡到了北京。這樣一個被中國政府管吃管喝，要錢給錢的福喜臉嘴，左看右看都讓人感到噁心。當我們的人民還在為看不上病，買不起房，吃不上放心食品時，他卻心安理得地花中國百姓的錢，享受著中國特色的高干醫療，吃著特供，試問，誰願意和這種寄生在中國人民身上的人做“老朋友”？
“中國式過馬路”的現實隱喻
最近，在網上流行這麼一個詞，叫做“中國式過馬路”，就是湊夠一幫人，一起闖紅燈，造成正常行駛的汽車被迫停車。對此，作家喬志峰評論說： “中國式過馬路”具有非常深刻而形象的現實隱喻。現在的中國和中國人，正走在時代的十字路口。各種現象、矛盾、問題，都亂作一團。雖然號稱消滅了“階級”，但戶籍、出身、職業等因素，卻依然將人分為了三六九等。有人開車，有人騎車，有人走路。開車的看不起騎車的和走路的，認為是他們堵了路。騎車的和走路的，認為開車的用非常手段，侵佔了更多的公共資源，仇富更仇腐。大家的心裡都很著急，很浮躁。都想走快點，都害怕被時代拉下。可是，大家的思想卻不統一，走的方向就難以協調。我急著往這邊走，你急著往那邊行。你不想避讓我，我也不想避讓你。怎麼辦？只能“狹路相逢勇者勝”。 路口明明有紅綠燈，明明有規矩，卻只是個擺設，沒有幾個人當回事。不守規矩走遍天下，守規矩寸步難行。黑貓白貓，捉到老鼠的就是好貓。撐死膽大的，餓死膽小的。並且，很多規矩本身就不規矩，是擁有話語權的人制定的，有著明顯的缺陷和傾向性。有的規矩乾脆就是個陷阱，目的就是挖個坑讓人跳，執法就是執罰，甚至執法就是釣魚。文章說，馬路上就只能這樣一直亂糟糟下去，而沒有解決的辦法了嗎？當然不是，世界上絕大多數國家，就不存在類似問題，文明國家的馬路上秩序井然。別人有現成的成熟經驗，可那些擁有話語權的人偏偏視而不見，寧願揣著明白裝糊塗、“摸著石頭過馬路”，下定決心一條道走到黑。
西哈努克死了，中共外交部發言人洪磊在記者會上表示，西哈努克的逝世，不僅是柬埔寨人民的巨大損失，也是中國人民的巨大損失。對此，網上有篇署名水流沙壩的文章評論說：我聽到這話，摸摸錢包，沒損失呀，住的房子面積也沒縮水，退休照樣雙軌制，說巨大損失，真是見鬼了。莫非我不是“中國人民”？我犯糊塗了。在雙軌制盛行的中國，難道這外交部發言人說的“中國人民”也是雙軌的？活了幾十年，今天算是明白了：很多時候“中國人民”並不包括我這類屁民。洪磊這話，我等屁民得反著聽,應該是中國減少了巨大損失。從1970年開始, 中共就決定，每年向努克提供500萬人民幣捐款，40多年下來得多少錢啊！當年，西哈胖娃也算是和毛澤東思想宣傳隊媲美的歌唱家，自編自演了幾首歌頌中共的歌曲，其實是歌頌食物和人民幣。吃住在中國，到處觀光，這樣的好日子，是建立在另一部份“中國人民”勒緊褲腰帶的基礎上的，那時候，農村的很多地區，一天的全勞動力，所掙的工分還不足一毛錢，這“老朋友”給中國人民的回報，就是一些反美口號和一條胡志明小道，這小道是用來運送武器裝備，給當時的老朋友越南，與美國人戰鬥的。暗中支持反美，嘴巴上還掛著不結盟的忽悠人的鬼話，最終被美國識破，被親美的郎諾趕下臺，落難流亡到了北京。這樣一個被中國政府管吃管喝，要錢給錢的福喜臉嘴，左看右看都讓人感到噁心。當我們的人民還在為看不上病，買不起房，吃不上放心食品時，他卻心安理得地花中國百姓的錢，享受著中國特色的高干醫療，吃著特供，試問，誰願意和這種寄生在中國人民身上的人做“老朋友”？
“中國式過馬路”的現實隱喻
最近，在網上流行這麼一個詞，叫做“中國式過馬路”，就是湊夠一幫人，一起闖紅燈，造成正常行駛的汽車被迫停車。對此，作家喬志峰評論說： “中國式過馬路”具有非常深刻而形象的現實隱喻。現在的中國和中國人，正走在時代的十字路口。各種現象、矛盾、問題，都亂作一團。雖然號稱消滅了“階級”，但戶籍、出身、職業等因素，卻依然將人分為了三六九等。有人開車，有人騎車，有人走路。開車的看不起騎車的和走路的，認為是他們堵了路。騎車的和走路的，認為開車的用非常手段，侵佔了更多的公共資源，仇富更仇腐。大家的心裡都很著急，很浮躁。都想走快點，都害怕被時代拉下。可是，大家的思想卻不統一，走的方向就難以協調。我急著往這邊走，你急著往那邊行。你不想避讓我，我也不想避讓你。怎麼辦？只能“狹路相逢勇者勝”。 路口明明有紅綠燈，明明有規矩，卻只是個擺設，沒有幾個人當回事。不守規矩走遍天下，守規矩寸步難行。黑貓白貓，捉到老鼠的就是好貓。撐死膽大的，餓死膽小的。並且，很多規矩本身就不規矩，是擁有話語權的人制定的，有著明顯的缺陷和傾向性。有的規矩乾脆就是個陷阱，目的就是挖個坑讓人跳，執法就是執罰，甚至執法就是釣魚。文章說，馬路上就只能這樣一直亂糟糟下去，而沒有解決的辦法了嗎？當然不是，世界上絕大多數國家，就不存在類似問題，文明國家的馬路上秩序井然。別人有現成的成熟經驗，可那些擁有話語權的人偏偏視而不見，寧願揣著明白裝糊塗、“摸著石頭過馬路”，下定決心一條道走到黑。
