日隧道坍塌 支撐物腐朽疑禍首

【新唐人2012年12月03日訊】（中央社東京3日綜合外電報導）日本救難人員今天再從高速公路坍塌隧道中找到3具遺體，使這起意外的罹難人數攀升至9人。外界也質疑，腐朽的天花板結構支撐物，是否就是意外禍首。

全長近5公裡的笹子隧道是全日本最長的隧道之一，隧道頂部混凝土板昨天坍塌，至少掩埋3輛車。笹子隧道位於東京以西80公裡，穿越鄰近富士山的小山丘。

高速公路營運商中日本高速道路（NEXCO）人員說，意外的確可能是由建材腐蝕造成，他也說，進一步坍塌的風險依然存在。隧道9月份才做過5年一度的例行檢查。

大阪大學工學榮譽教授谷本親伯告訴日本廣播公司（NHK）：「混凝土板的中央部分用鋼材吊掛，隧道牆壁部分有台座支撐，用金屬零件固定。混凝土板呈V字型崩塌，代表吊掛部分的金屬零件出了問題。」

「一般來說，老舊隧道的金屬零件可能會受地下水腐蝕，地震和汽車的震動可能使問題惡化。」

日本常有地震，不過隧道坍塌意外發生時並未傳地震。

緊急救難人員昨天攜帶氧氣面罩挺進隧道三分之一深處，他們發現混凝土板坍塌路段長達110公尺，壓垮數輛車。

不過數小時後，工程人員警告隧道結構可能十分不穩定，迫使救難隊暫停救援，等候專家評估危險性。