【新唐人2012年12月17日訊】（中央社記者溫貴香台北17日電）交通部長毛治國今天說，公路總局已發函給巴士公司與各級學校，如果「50鈴」中巴保養、操作均正常，學童安全可以確保。
立法院交通委員會上午審查「道路交通管理處罰條例」相關條文修正草案，毛治國、交通部路政司長陳彥伯列席備詢。
針對中國國民黨籍立委羅淑蕾關切遊覽車在司馬庫斯山區墜谷造成13人死亡一事。毛治國說，車子熄火之後，不能完全靠腳煞車，第一個標準動作，所有的職業司機都知道，甚至有駕照的人都知道，熄火的第一個動作就是拉手煞車。
毛治國下午受訪表示，外界懷疑發生車禍的車型「50鈴」遊覽車有問題，但經公路總局這兩天查訪4、50輛車，發現車子保養、操作都正常，車子在安全無虞的的情況下，加上操作正常，如果車子熄火、手煞車一定要拉起來，就不會有倒退嚕的情況。
他表示，發生在司馬庫斯的墜谷意外，必須逐項確認車子保養是否正常？司機操作是否正常？這是鑑定車輛肇事原因過程中必須逐項確認的。
針對被公路總局列為須全面召回檢測的日本「50鈴」中巴，報載有學校以這款車輛作為校車，毛治國說，為維護學童搭乘「50鈴」型的車輛做為校車的行車安全，公路總局已經發函給巴士公司與各級學校提醒這類型車輛只要保養正常、性能沒有問題、操作正常，學童的安全可以確保。
立法院交通委員會上午審查「道路交通管理處罰條例」相關條文修正草案，毛治國、交通部路政司長陳彥伯列席備詢。
針對中國國民黨籍立委羅淑蕾關切遊覽車在司馬庫斯山區墜谷造成13人死亡一事。毛治國說，車子熄火之後，不能完全靠腳煞車，第一個標準動作，所有的職業司機都知道，甚至有駕照的人都知道，熄火的第一個動作就是拉手煞車。
毛治國下午受訪表示，外界懷疑發生車禍的車型「50鈴」遊覽車有問題，但經公路總局這兩天查訪4、50輛車，發現車子保養、操作都正常，車子在安全無虞的的情況下，加上操作正常，如果車子熄火、手煞車一定要拉起來，就不會有倒退嚕的情況。
他表示，發生在司馬庫斯的墜谷意外，必須逐項確認車子保養是否正常？司機操作是否正常？這是鑑定車輛肇事原因過程中必須逐項確認的。
針對被公路總局列為須全面召回檢測的日本「50鈴」中巴，報載有學校以這款車輛作為校車，毛治國說，為維護學童搭乘「50鈴」型的車輛做為校車的行車安全，公路總局已經發函給巴士公司與各級學校提醒這類型車輛只要保養正常、性能沒有問題、操作正常，學童的安全可以確保。
