【新唐人2013年01月02日訊】(中央社記者吳哲豪彰化縣2日電)車輛中心研發電動車電力監控與簡訊導航系統,系統可監控電動車電力情形,尋找最近的充電站,並用手機導航找出路徑。
節能減碳成為風潮,電動車由於碳排放量較低,逐漸成為風潮,為了解決電動車充電站不足以及方便電動車駕駛人找到充電站,財團法人車輛研究測試中心於是研發電動車電力監控與簡訊導航系統。
車輛中心表示,目前電動車充電站數量比加油站少,加上電動車續航力較弱,為讓駕駛人不用擔心電量問題,電動車電力監控與簡訊導航系統可以時時監控剩餘電量,同時依照車輛與充電站的距離,計算剩餘電量是否有辦法到達充電站。
車輛中心說明,當系統發現電量不足時,系統會發1通簡訊到駕駛人的手機內,除了通知電量即將不足,提醒距離最近的充電站地址等資訊外,簡訊還夾帶符合國家標準的地標資訊,只要手機內有支援這個標準的導航軟體,導航軟體就會依據地標資訊進行導航。
車輛中心表示,目前市面上有多款導航軟體都有支援地標資訊標準,而電動車電力監控與簡訊導航系統未來也將針對智慧型手機開發更多樣性的網際網路服務,提供駕駛人更多便利。
節能減碳成為風潮,電動車由於碳排放量較低,逐漸成為風潮,為了解決電動車充電站不足以及方便電動車駕駛人找到充電站,財團法人車輛研究測試中心於是研發電動車電力監控與簡訊導航系統。
車輛中心表示,目前電動車充電站數量比加油站少,加上電動車續航力較弱,為讓駕駛人不用擔心電量問題,電動車電力監控與簡訊導航系統可以時時監控剩餘電量,同時依照車輛與充電站的距離,計算剩餘電量是否有辦法到達充電站。
車輛中心說明,當系統發現電量不足時,系統會發1通簡訊到駕駛人的手機內,除了通知電量即將不足,提醒距離最近的充電站地址等資訊外,簡訊還夾帶符合國家標準的地標資訊,只要手機內有支援這個標準的導航軟體,導航軟體就會依據地標資訊進行導航。
車輛中心表示,目前市面上有多款導航軟體都有支援地標資訊標準,而電動車電力監控與簡訊導航系統未來也將針對智慧型手機開發更多樣性的網際網路服務,提供駕駛人更多便利。