【新唐人2013年02月09日訊】（中央社布魯塞爾8日路透電）歐洲聯盟執行委員會（European Commission）正式研究報告顯示，歐洲汽車製造商利用測試漏洞來誇大旗下汽車的環保信譽。
這分報告發現，這些汽車比製造商所宣稱的更耗油、造成更多汙染。報告可能使激烈爭議的碳排放標準更受矚目。
用來測試新車的模擬一向不能完全反映實際的排放量。然而，歐盟執委會委託3家顧問公司所做的分析報告發現，所謂「彈性」不當壓榨消費者、讓製造商獲益，卻使歐盟更難達成環保目標。
不具名歐盟消息人士告訴路透社：「說實話，人們絕對該感到憤怒，這只不過是讓人從荷包掏錢出來。業者把程序玩弄於股掌之間。」（譯者：中央社曾依璇）
這分報告發現，這些汽車比製造商所宣稱的更耗油、造成更多汙染。報告可能使激烈爭議的碳排放標準更受矚目。
用來測試新車的模擬一向不能完全反映實際的排放量。然而，歐盟執委會委託3家顧問公司所做的分析報告發現，所謂「彈性」不當壓榨消費者、讓製造商獲益，卻使歐盟更難達成環保目標。
不具名歐盟消息人士告訴路透社：「說實話，人們絕對該感到憤怒，這只不過是讓人從荷包掏錢出來。業者把程序玩弄於股掌之間。」（譯者：中央社曾依璇）
