【新唐人2013年02月27日訊】（中央社西雅圖26日路透電）波音公司（Boeing）針對787夢幻客機的電池問題提出解決方案後，傳出最快將在下週展開飛行測試，但美國聯邦航空總署（FAA）今天否認報導，表示距離批准787試飛還要一段時間。
聯邦航空總署發言人布朗（Laura Brown）在給路透社的電子郵件中說：「媒體報導說我們快要批准787客機試飛，這完全不正確。」波音拒絕對此置評。
波音2架787客機上個月發生電池過熱事故，導致主管當局下令停飛全球50架已經投入商業服務的夢幻客機。
波音上週與FAA開會時，針對電池系統問題提出多方面解決方案。提案包括更好的隔熱裝置、冷卻能力更好的電池，及其他改變。
美國國家運輸安全委員會（NTSB）還在調查1架夢幻客機於波士頓機場停妥後電池起火的原因。另1架客機電池在日本國內飛行時悶燒，造成緊急降落和疏散，日本運輸安全委員會正在調查這起事故。
「華爾街日報」（Wall Street Journal）先前引述不具名消息人士所言報導，波音起初請求FAA准許其在3月1日試飛，並告訴客戶，倘若能在3月初展開測試，787可望在3月底前恢復載客。（譯者：中央社張雅亭）
聯邦航空總署發言人布朗（Laura Brown）在給路透社的電子郵件中說：「媒體報導說我們快要批准787客機試飛，這完全不正確。」波音拒絕對此置評。
波音2架787客機上個月發生電池過熱事故，導致主管當局下令停飛全球50架已經投入商業服務的夢幻客機。
波音上週與FAA開會時，針對電池系統問題提出多方面解決方案。提案包括更好的隔熱裝置、冷卻能力更好的電池，及其他改變。
美國國家運輸安全委員會（NTSB）還在調查1架夢幻客機於波士頓機場停妥後電池起火的原因。另1架客機電池在日本國內飛行時悶燒，造成緊急降落和疏散，日本運輸安全委員會正在調查這起事故。
「華爾街日報」（Wall Street Journal）先前引述不具名消息人士所言報導，波音起初請求FAA准許其在3月1日試飛，並告訴客戶，倘若能在3月初展開測試，787可望在3月底前恢復載客。（譯者：中央社張雅亭）
