【新唐人2013年04月02日訊】（中央社記者趙曉慧台北2日電）台船承接大陸海豐集團8艘1800箱（TEU）全貨櫃輪（含選擇權）造船訂單，今天正式簽約。
台船表示，買方為大陸海豐集團在香港上市的海豐國際控股旗下海豐船東公司，業務集中在亞洲地區，是金融海嘯後相對穩健的區域，且這家公司資金充沛，屬於成長型公司，深具發展潛力。
台船還說，此次建造的全貨櫃輪，是台船頗具口碑的船型，累計已建造過22艘。如今為了綠色環保、節約能源的趨勢，繼續推出第4代設計。
這次台船以自創品牌「SODO」（Seaway Optimum Design and Operation）概念，除搭配節能裝置，更推出最新研發「ES-SSB」（ES-Sea Sword Bow，節能劍型船艏，簡稱劍艏）。
台船說，劍艏的設計，是為減少船舶於實際海況因風浪作用引起的船速損失，比起傳統球艏更能適應真實海況，提供更好的船速及節能效果。
目前全球各地船廠普遍缺單，台船表示，此次能獲得香港一流船東青睞，歸功台船長年累積的技術實力、優異品質與客戶服務。
台船還說，多年來積極與國內各大學進行研究計畫與技術轉移，如今終於開花結果，開發出世界一流的節能船舶，並創立獨特品牌，為台灣造船史寫下嶄新的一頁。
台船表示，買方為大陸海豐集團在香港上市的海豐國際控股旗下海豐船東公司，業務集中在亞洲地區，是金融海嘯後相對穩健的區域，且這家公司資金充沛，屬於成長型公司，深具發展潛力。
台船還說，此次建造的全貨櫃輪，是台船頗具口碑的船型，累計已建造過22艘。如今為了綠色環保、節約能源的趨勢，繼續推出第4代設計。
這次台船以自創品牌「SODO」（Seaway Optimum Design and Operation）概念，除搭配節能裝置，更推出最新研發「ES-SSB」（ES-Sea Sword Bow，節能劍型船艏，簡稱劍艏）。
台船說，劍艏的設計，是為減少船舶於實際海況因風浪作用引起的船速損失，比起傳統球艏更能適應真實海況，提供更好的船速及節能效果。
目前全球各地船廠普遍缺單，台船表示，此次能獲得香港一流船東青睞，歸功台船長年累積的技術實力、優異品質與客戶服務。
台船還說，多年來積極與國內各大學進行研究計畫與技術轉移，如今終於開花結果，開發出世界一流的節能船舶，並創立獨特品牌，為台灣造船史寫下嶄新的一頁。
