【新唐人2013年04月18日訊】（中央社記者楊淑閔台北18日電）消費者文教基金會祕書長雷立芬表示，浮動油價機制複利計算、週均價變動率及保證加油站毛利都不利消費者，她呼籲政府開放市場競價。
消基會今天召開「浮動油價公式存在誤差、加油站毛利不應由消費者承擔！」記者會。
消基會董事長張智剛表示，2006年9月26日浮動油價機制上路，消基會陸續提出油價基準點應先降價再實施，及公開購油成本等建議，最近又傳經濟部委託台經院及台綜院研擬浮動油價公式修正案，預計6月要提出正式修正版本。
雷立芬說，計算公式為「本週稅前價＝前週稅前價× (1+變動率)」，當中的變動率，現行機制的算法是複利概念連乘在一起；而變動率採用的是週均價變動率，計算時又用算術算式，非幾何算式，無法反映出一週內第一及第五天同一價格的0變動率，反而會出現變動率非0的數值，再連乘後，對消費者很不利。
她說，套入公式於上路時的油價每公升16.11元進入計算，乘上至今的週均價變動率值，算出2012年10月1日的當期稅前油價為22.59元，但這還不是零售價，要再加上9.5003元，再乘以1.05（其中5%為營業稅），才是零售價，所以當期油價成了33.7元。
雷立芬指出，9元多包含貨物稅6.83元、能源環境稅0.2103元，及中油加油站毛利每公升2.46元；透過附加方式確保毛利，消基會認為不該由消費者承擔。
她呼籲政府開放國外廠商進入台灣市場營運，因為中油的算法已不利消費者，但中油一漲價，台塑跟著調漲，根本就沒有市場競爭效應。
消基會今天召開「浮動油價公式存在誤差、加油站毛利不應由消費者承擔！」記者會。
消基會董事長張智剛表示，2006年9月26日浮動油價機制上路，消基會陸續提出油價基準點應先降價再實施，及公開購油成本等建議，最近又傳經濟部委託台經院及台綜院研擬浮動油價公式修正案，預計6月要提出正式修正版本。
雷立芬說，計算公式為「本週稅前價＝前週稅前價× (1+變動率)」，當中的變動率，現行機制的算法是複利概念連乘在一起；而變動率採用的是週均價變動率，計算時又用算術算式，非幾何算式，無法反映出一週內第一及第五天同一價格的0變動率，反而會出現變動率非0的數值，再連乘後，對消費者很不利。
她說，套入公式於上路時的油價每公升16.11元進入計算，乘上至今的週均價變動率值，算出2012年10月1日的當期稅前油價為22.59元，但這還不是零售價，要再加上9.5003元，再乘以1.05（其中5%為營業稅），才是零售價，所以當期油價成了33.7元。
雷立芬指出，9元多包含貨物稅6.83元、能源環境稅0.2103元，及中油加油站毛利每公升2.46元；透過附加方式確保毛利，消基會認為不該由消費者承擔。
她呼籲政府開放國外廠商進入台灣市場營運，因為中油的算法已不利消費者，但中油一漲價，台塑跟著調漲，根本就沒有市場競爭效應。
