【新唐人2013年04月22日訊】（中央社記者楊明珠東京22日專電）「日本經濟新聞」報導，日本川崎重工（川重）與三井造船正洽談合併案，以提高全球競爭力。倘若定案，兩家公司合計營業額近1兆9000億日圓（約合新台幣5603億元）。
去年川重的營業額為1兆3000億日圓，三井造船5770億日圓，合計1兆8770億日圓，規模僅次於3兆日圓的三菱重工。川重與三井計劃攜手進軍全球能源產業的工廠建設事業。
至於是否成立控股公司，兩家公司也正洽談細節中，最快可望明年度內合併。
三井造船在生產海洋油田及天然氣田設備占有優勢，川重則在海外發展有斬獲。估計海洋開發設備的全球市場1年約6兆日圓，2020年時可達11兆日圓。
在造船事業方面，兩家公司造船部門的營業額合計近4000億日圓，規模與日本最大的今治造船，以及排名第2的JMU造船公司，不分軒輊。
日本造船及重機業界長期維持6大企業體制。自1950年代至今，由造船公司演變為綜合重機企業，各家獨立意識強，少見大規模重新洗牌。隨著日圓貶值，業界巨擘開始思考積極性的經營策略。
去年川重的營業額為1兆3000億日圓，三井造船5770億日圓，合計1兆8770億日圓，規模僅次於3兆日圓的三菱重工。川重與三井計劃攜手進軍全球能源產業的工廠建設事業。
至於是否成立控股公司，兩家公司也正洽談細節中，最快可望明年度內合併。
三井造船在生產海洋油田及天然氣田設備占有優勢，川重則在海外發展有斬獲。估計海洋開發設備的全球市場1年約6兆日圓，2020年時可達11兆日圓。
在造船事業方面，兩家公司造船部門的營業額合計近4000億日圓，規模與日本最大的今治造船，以及排名第2的JMU造船公司，不分軒輊。
日本造船及重機業界長期維持6大企業體制。自1950年代至今，由造船公司演變為綜合重機企業，各家獨立意識強，少見大規模重新洗牌。隨著日圓貶值，業界巨擘開始思考積極性的經營策略。
