【新唐人2013年05月13日訊】（中央社記者溫貴香台北13日電）立法院今天初審通過公路法部分條文修正草案，賦予國道計程收費實施「免費裡程」有法源，主管機關得依政策需求訂差別費率。
立法院交通委員會上午初審通過公路法部分條文修正草案，會議主席、民進黨籍立委李昆澤裁示，全案提報下次院會處理前，不須經由朝野協商。
李昆澤會後受訪表示，修法4大重點，增訂公路通行費「減徵」與訂定「車輛行駛裡程」訂定差別費率規定，也就是因應國道計程收費後，實施「免費裡程」政策，賦予法律授權，由主管機關依政策需求訂定收費方式。
他說，增訂汽車運輸業派任未領有職業駕駛執照或不合格的駕駛人，主管機關得視情節輕重，不經限期改善，廢止其汽車運輸業營業執照。
李昆澤表示，這是因應近年遊覽車意外事故增加，尤其去年發生太魯閣韓國團翻車案，肇事原因就是司機未領有職業大客車駕照，不熟悉駕駛所致。因為遊覽車屬於特許行業，撤銷營業執照屬於非常嚴重的處罰，希望可以改善遊覽車安全。
為避免國道走山事件再發生，李昆澤說，依現行法規公路機關只能勘查路權界線內，為確保完整性，可能會涉及私人土地，因此修法賦予法源在程序完備的前提下，得以進入公路路權以外的鄰近地區進入強行勘查或檢測。
他說，修法要求公路及市區客運應提供身心障礙者使用的無障礙設施、設備，納入營業申請的要件，以保障身障者使用的權益。
立法院交通委員會上午初審通過公路法部分條文修正草案，會議主席、民進黨籍立委李昆澤裁示，全案提報下次院會處理前，不須經由朝野協商。
李昆澤會後受訪表示，修法4大重點，增訂公路通行費「減徵」與訂定「車輛行駛裡程」訂定差別費率規定，也就是因應國道計程收費後，實施「免費裡程」政策，賦予法律授權，由主管機關依政策需求訂定收費方式。
他說，增訂汽車運輸業派任未領有職業駕駛執照或不合格的駕駛人，主管機關得視情節輕重，不經限期改善，廢止其汽車運輸業營業執照。
李昆澤表示，這是因應近年遊覽車意外事故增加，尤其去年發生太魯閣韓國團翻車案，肇事原因就是司機未領有職業大客車駕照，不熟悉駕駛所致。因為遊覽車屬於特許行業，撤銷營業執照屬於非常嚴重的處罰，希望可以改善遊覽車安全。
為避免國道走山事件再發生，李昆澤說，依現行法規公路機關只能勘查路權界線內，為確保完整性，可能會涉及私人土地，因此修法賦予法源在程序完備的前提下，得以進入公路路權以外的鄰近地區進入強行勘查或檢測。
他說，修法要求公路及市區客運應提供身心障礙者使用的無障礙設施、設備，納入營業申請的要件，以保障身障者使用的權益。
