【新唐人2013年07月02日訊】據報導，日本本田汽車公司將與美國通用汽車公司（General Motors）在燃料電池領域進行合作，開發新世代環保車。
據中央社報導，日本本田汽車公司將與美國通用汽車公司（General Motors）合作開發被譽為新世代環保車的燃料電池車，預計2020年上市。
報導指出，本田與通用的高層今晚正式宣布兩家公司要在燃料電池領域進行合作，把共同開發的基礎系統運用於自家車輛，並確保量產規模。
燃料電池車是利用氫及氧的化學反應，產生電流及水，幾無汙染，被視為環保科技產品。燃料電池車充填1次可行駛的距離比電動車久，補給時間也較短。
原本一直走獨立路線的本田決定與通用合作，如此一來，豐田、日產、本田這日本3大汽車公司在燃料電池車的領域都找到了合作對象。
今年1月，豐田已經與德國的BMW達成協議，將共同開發燃料電池車，豐田快則2015年上市。日產將與德國戴姆勒（Daimler）、美國福特（Ford Motor）組成3家公司的聯合陣營，目標是2017年量產上市。
預計今後全球燃料電池車市場將以豐田、日產、本田3大公司為主，爭主導權。德國的福斯（VW）、韓國的現代汽車公司未來的動向也受到矚目。
據中央社報導，日本本田汽車公司將與美國通用汽車公司（General Motors）合作開發被譽為新世代環保車的燃料電池車，預計2020年上市。
報導指出，本田與通用的高層今晚正式宣布兩家公司要在燃料電池領域進行合作，把共同開發的基礎系統運用於自家車輛，並確保量產規模。
燃料電池車是利用氫及氧的化學反應，產生電流及水，幾無汙染，被視為環保科技產品。燃料電池車充填1次可行駛的距離比電動車久，補給時間也較短。
原本一直走獨立路線的本田決定與通用合作，如此一來，豐田、日產、本田這日本3大汽車公司在燃料電池車的領域都找到了合作對象。
今年1月，豐田已經與德國的BMW達成協議，將共同開發燃料電池車，豐田快則2015年上市。日產將與德國戴姆勒（Daimler）、美國福特（Ford Motor）組成3家公司的聯合陣營，目標是2017年量產上市。
預計今後全球燃料電池車市場將以豐田、日產、本田3大公司為主，爭主導權。德國的福斯（VW）、韓國的現代汽車公司未來的動向也受到矚目。
