【新唐人2013年07月12日訊】最近媒體經常報導公交司機被襲擊,公交司機的生命財產安全令人擔憂,儘管有立法也有安全防護設施,但是案發仍舊不斷。今天這些受害者和工會一起在MTA辦公室門口集會呼籲保護司機人身安全。讓我們隨記者李蓮一起去現場看看。
儘管法律規定襲擊MTA也就是紐約大都會運輸局的員工屬於犯罪,最高可被判處七年監禁。但是紐約公交司機被襲擊的報導一直層出不窮。今年七月的前兩週,連續三起司機被襲案發生。讓社會焦點開始投向公交司機的生命保障安全問題。
今年七月以來,紐約公交司機頻頻被襲。M14路司機被搶劫,BX5路司機被刺傷手臂,Bx41路車司機被刺傷左手。幸運的司機被襲擊後能得到行人和警察的幫助。
受害者:“關於種族的檔案分析黑人、白人和西班牙人,都是無關的,我們可能被任何人打
這就是我們要指出的問題,事情頻頻發生,這就是為甚麼我們要來這裡制止此事。”
B60路的司機就沒那麼幸運了。做錯車的乘客要求返還車票未果,因而向他吐口水。因警察沒能及時趕到讓施虐人逃逸。
B60路司機:“這樣的事情每天都發生,每天都發生,公交車上會發生襲擊事件,很多人被襲擊或污辱都沒說出來,事件也沒有報到出來,我不知道,因為沒人說,他們不敢說出來。他們不敢說出來是因為害怕發生在他們身上的事情,害怕失業、害怕被解僱,但是有人在襲擊我們,我的同事要把這些都說出來,讓人們知道發生了甚麼,我們被襲擊和污辱,我們需要幫助。”
與其他乘客不同,中國乘客對這位司機非常禮貌。
B60路司機:“我開Q58路時在法拉盛的中國乘客,他們排隊乘坐,他們是我遇過的最禮貌的乘客。”
立法雖有警示作用但不能保證防止犯罪事實的發生。從公交司機的安全考慮安裝必要防護裝置並增加其他預防措施才能阻止此類悲劇的再度上演。
新唐人記者李蓮、林玥嘉紐約報導。
儘管法律規定襲擊MTA也就是紐約大都會運輸局的員工屬於犯罪,最高可被判處七年監禁。但是紐約公交司機被襲擊的報導一直層出不窮。今年七月的前兩週,連續三起司機被襲案發生。讓社會焦點開始投向公交司機的生命保障安全問題。
今年七月以來,紐約公交司機頻頻被襲。M14路司機被搶劫,BX5路司機被刺傷手臂,Bx41路車司機被刺傷左手。幸運的司機被襲擊後能得到行人和警察的幫助。
受害者:“關於種族的檔案分析黑人、白人和西班牙人,都是無關的,我們可能被任何人打
這就是我們要指出的問題,事情頻頻發生,這就是為甚麼我們要來這裡制止此事。”
B60路的司機就沒那麼幸運了。做錯車的乘客要求返還車票未果,因而向他吐口水。因警察沒能及時趕到讓施虐人逃逸。
B60路司機:“這樣的事情每天都發生,每天都發生,公交車上會發生襲擊事件,很多人被襲擊或污辱都沒說出來,事件也沒有報到出來,我不知道,因為沒人說,他們不敢說出來。他們不敢說出來是因為害怕發生在他們身上的事情,害怕失業、害怕被解僱,但是有人在襲擊我們,我的同事要把這些都說出來,讓人們知道發生了甚麼,我們被襲擊和污辱,我們需要幫助。”
與其他乘客不同,中國乘客對這位司機非常禮貌。
B60路司機:“我開Q58路時在法拉盛的中國乘客,他們排隊乘坐,他們是我遇過的最禮貌的乘客。”
立法雖有警示作用但不能保證防止犯罪事實的發生。從公交司機的安全考慮安裝必要防護裝置並增加其他預防措施才能阻止此類悲劇的再度上演。
新唐人記者李蓮、林玥嘉紐約報導。