【新唐人2013年09月15日訊】自從去年一月份擱淺之後，協和號遊輪一直傾斜在意大利吉廖(liao4)島邊。不過，下星期一，這艘沉船將被扶正，安坐在輪船下方的架子上。
這艘遊輪重達11萬噸，長度將近300米，隸屬於嘉年華遊輪公司(Carnival)。它在去年1月13日在意大利海岸觸礁，造成32人死亡。
自從沉船以來，500名打撈專家從世界各地聚集到這個島嶼上，穩定船體，為船體上浮做好準備。
星期一早上6點，工作人員將藉助纜繩、液壓器械等工具，把船體扶正，讓它坐落在下方的架子上。這項作業將持續12小時。船體的水上一側，焊上了巨大的密封箱，在扶正船體的過程中，將向水箱注水，協助船體翻轉。
明年，打撈人員將利用密閉的浮筒，讓沉船漂浮起來。隨後，沉船將被拖到意大利的某個港口，拆卸成廢料。這項作業將一共耗資6億歐元，大致相當於8億美元，已經超出了遊輪本身的價值。
新唐人記者張凡綜合報導
這艘遊輪重達11萬噸，長度將近300米，隸屬於嘉年華遊輪公司(Carnival)。它在去年1月13日在意大利海岸觸礁，造成32人死亡。
自從沉船以來，500名打撈專家從世界各地聚集到這個島嶼上，穩定船體，為船體上浮做好準備。
星期一早上6點，工作人員將藉助纜繩、液壓器械等工具，把船體扶正，讓它坐落在下方的架子上。這項作業將持續12小時。船體的水上一側，焊上了巨大的密封箱，在扶正船體的過程中，將向水箱注水，協助船體翻轉。
明年，打撈人員將利用密閉的浮筒，讓沉船漂浮起來。隨後，沉船將被拖到意大利的某個港口，拆卸成廢料。這項作業將一共耗資6億歐元，大致相當於8億美元，已經超出了遊輪本身的價值。
新唐人記者張凡綜合報導
