【新唐人2013年9月17日訊】(新唐人攝影記者：Daniel Jushua Solomon)
在第65屆法蘭克福國際車展上展出的寳馬X5電動概念車（BMW X5 eDrive）
BMW X5 eDrive 新一代概念車，亮點在於搭載了一套插電式混合動力系統，和一台可輸出95馬力（70kW）的電動機組成。綜合油耗可達到3.8L/100km，純電動模式下可續航30公裡。在混合動力模式下，該車從靜止加速至100km/h需7秒，綜合油耗可達到3.8L/100km，二氧化碳排放為90g/km。
在第65屆法蘭克福國際車展上展出的寳馬X5（BMW X5 xDrive50i）
BMW X5 xDrive50i小改款後，分為xDrive35i單一汽油車款，以及xDrive30d、xDrive40d兩款柴油車款，共計三種選擇，動力輸出較舊款車型有著全面性的提昇，再加上全面換裝8速手自排變速系統，無論是加速性能或油耗表現都更上層樓。
此外，車系性能旗艦X5 M擁有全車M款內、外觀套件，以及引擎蓋下最吸引人的4.4升V8 TwinPower雙渦輪增壓引擎，這是世界上第一款採用交錯式排氣歧管及兩只雙渦流渦輪增壓器的引擎，最大馬力輸出高達555hp，最大扭力69.3kgm更從1500rpm起便可全數發揮，使得噸位不小的X5 M其0~100km/h加速僅需4.7秒的時間，逼近入門級超跑！
在第65屆法蘭克福國際車展上展出的寳馬X5電動概念車（BMW X5 eDrive）
BMW X5 eDrive 新一代概念車，亮點在於搭載了一套插電式混合動力系統，和一台可輸出95馬力（70kW）的電動機組成。綜合油耗可達到3.8L/100km，純電動模式下可續航30公裡。在混合動力模式下，該車從靜止加速至100km/h需7秒，綜合油耗可達到3.8L/100km，二氧化碳排放為90g/km。
在第65屆法蘭克福國際車展上展出的寳馬X5（BMW X5 xDrive50i）
BMW X5 xDrive50i小改款後，分為xDrive35i單一汽油車款，以及xDrive30d、xDrive40d兩款柴油車款，共計三種選擇，動力輸出較舊款車型有著全面性的提昇，再加上全面換裝8速手自排變速系統，無論是加速性能或油耗表現都更上層樓。
此外，車系性能旗艦X5 M擁有全車M款內、外觀套件，以及引擎蓋下最吸引人的4.4升V8 TwinPower雙渦輪增壓引擎，這是世界上第一款採用交錯式排氣歧管及兩只雙渦流渦輪增壓器的引擎，最大馬力輸出高達555hp，最大扭力69.3kgm更從1500rpm起便可全數發揮，使得噸位不小的X5 M其0~100km/h加速僅需4.7秒的時間，逼近入門級超跑！
