【新唐人2013年11月12日訊】過去四年，坐公交上班的紐約通勤族可以申請交通費用的減稅。其實，這項法律是國會參議員舒默在2009年推動下通過的。
如今參議員舒默要求再次延期這項政策，否則做公交的人會減少，道路就會更加擁擠堵塞。請看記者郝莉的報導。
2009年通勤族每月可有245美元是免稅的。之前是120美元，歐巴馬為了刺激經濟，提高了交通費的免稅額度。這一計劃明年一月過期，那時會下調到130美元。
最初提出提高免稅額度法案的是紐約的國會參議員舒默，他正在積極爭取延期。
國會參議員舒默：我們要盡力保住這一福利，不能取消。
一般是公司為員工申請，每月有最高245美元的交通費可以免稅，每年纍計3千美元。
國會參議員舒默：這很受公司歡迎，節省了員工通勤的費用。大小1萬5千家公司有這個福利。
舒默現在提出議案，在延期至明年的同時，準備將這一免稅永久化。能延期多久還難說，但他希望今年底能通過。目前開車上班、自己付油錢和停車費的人，同樣有245美元的免稅額度，他們的交通費免稅是永久的。
國會參議員舒默：這個計劃對自己開車的人也有利，大家多坐公交，路上就不會那麼堵。
舒默對議案通過持樂觀態度。考慮通漲因素，免稅額度將變為250美元。
新唐人記者郝莉紐約報導
如今參議員舒默要求再次延期這項政策，否則做公交的人會減少，道路就會更加擁擠堵塞。請看記者郝莉的報導。
2009年通勤族每月可有245美元是免稅的。之前是120美元，歐巴馬為了刺激經濟，提高了交通費的免稅額度。這一計劃明年一月過期，那時會下調到130美元。
最初提出提高免稅額度法案的是紐約的國會參議員舒默，他正在積極爭取延期。
國會參議員舒默：我們要盡力保住這一福利，不能取消。
一般是公司為員工申請，每月有最高245美元的交通費可以免稅，每年纍計3千美元。
國會參議員舒默：這很受公司歡迎，節省了員工通勤的費用。大小1萬5千家公司有這個福利。
舒默現在提出議案，在延期至明年的同時，準備將這一免稅永久化。能延期多久還難說，但他希望今年底能通過。目前開車上班、自己付油錢和停車費的人，同樣有245美元的免稅額度，他們的交通費免稅是永久的。
國會參議員舒默：這個計劃對自己開車的人也有利，大家多坐公交，路上就不會那麼堵。
舒默對議案通過持樂觀態度。考慮通漲因素，免稅額度將變為250美元。
新唐人記者郝莉紐約報導
