【新唐人2013年12月22日訊】一九零三年十二月，美國萊特兄弟發明了世界上第一架飛機。一位中國青年受此影響決心從事航空業，自己製造飛機，並立下誓言「飛機造不成，誓不回國」。他就是中國第一位飛機設計師，被美國報紙贊為「東方萊特」的馮如。
馮如（一八八四-一九一二），原名馮九如，乳名馮珠九，字鼎三，號樹垣。馮如出生於廣東省恩平縣一個貧苦的農家，排行第五。童年只讀了幾年書，但他天資聰穎，心靈手巧，特別喜愛製作風箏、車船等玩具。對於神話故事，他尤其嚮往飛天的傳說故事。
「航空之父」馮如 （網路圖片）
一八九五年，滿清政府的腐敗，導致了在甲午戰爭戰敗後，被迫簽訂了辱國喪權的「馬關條約」，割地賠款，民不聊生。那年，馮如才十二歲，隨著生活日益困頓，馮如不得不揮淚告別父母，跟著親戚飄洋過海，到美國三藩市謀生。
到美國之後，馮如開始過著半工半讀的日子。目睹美國先進的機械工業，讓他體認到強國就必鬚髮展機械工業，於是他便發憤鑽研機械技術。數年後，他苦心學習終於有了成果，不僅精通三十多種機械原理，還發明了抽水機、打樁機，並成功的製造了性能更佳的無線電收發報機。
一九零三年十二月，美國萊特兄弟發明世界上第一架飛機。對此馮如深受影響，當下決心從事航空業，自己製造飛機。後來經由當地華僑的贊助，他在一九零七年在奧克蘭市設立了飛機製造場。馮如在一九零九年終於成功製造了一架試驗性飛機，並在奧克蘭附近的派德蒙特山丘試飛。雖然不是完全試飛成功，但美國各報爭相報導了這次試飛消息，並讚譽他為「東方萊特」。
馮如第一次試飛的情景 （網路圖片）
之後，馮如又歷經了多次失敗，廠房也慘遭祝融之災，以及資金窘困的局面，幸而馮如不畏艱苦，越挫越勇，奮鬥到底，除了從失敗中汲取經驗，並且還不斷得改進技術，終於在一九一一年研製成功一架新型飛機，並且完全試飛成功。
同年馮如謝絕了美國多方的邀聘，實現他「飛機造不成，誓不回國」的誓言。他帶著助手和飛機回國，準備發展航空工業，報效國家。一九一二年八月二十五日，馮如在廣州燕塘公開進行飛行表演。馮如詳細的向到場人士介紹飛機的製造、駕駛等過程，眾人對馮如無不鼓掌稱讚。
馮如二號機在準備飛行 圖為馮如（左一）與三名助手。（網路圖片）
不幸，正式起飛表演時，因馮如急於攀升，導致飛機失速墜地，機毀人傷。雖經醫院緊急搶救，但仍宣告不治，時年二十九歲。在其彌留之際，仍勉勵助手∶「吾死後，爾等勿因是失其進取之心。」要他們繼續努力發展航空事業。
廣東著名文學家何淡如貼切得寫給他的輓聯曰∶「殉社會者誠不易，殉工藝者則尤難，一霎墜飛機，青冢那堪埋偉士；論事之成固可嘉，論事之敗亦可喜，千秋留實學，黃花又見泣秋風。」馮如為開拓及發展我國航空事業，努力不懈，至死不渝。他的一生雖短暫卻是光輝的，他是中國第一位飛機設計師、飛機製造家，譜寫了我國航空史上輝煌的第一頁。
文章來源：大紀元網
馮如（一八八四-一九一二），原名馮九如，乳名馮珠九，字鼎三，號樹垣。馮如出生於廣東省恩平縣一個貧苦的農家，排行第五。童年只讀了幾年書，但他天資聰穎，心靈手巧，特別喜愛製作風箏、車船等玩具。對於神話故事，他尤其嚮往飛天的傳說故事。
「航空之父」馮如 （網路圖片）
一八九五年，滿清政府的腐敗，導致了在甲午戰爭戰敗後，被迫簽訂了辱國喪權的「馬關條約」，割地賠款，民不聊生。那年，馮如才十二歲，隨著生活日益困頓，馮如不得不揮淚告別父母，跟著親戚飄洋過海，到美國三藩市謀生。
到美國之後，馮如開始過著半工半讀的日子。目睹美國先進的機械工業，讓他體認到強國就必鬚髮展機械工業，於是他便發憤鑽研機械技術。數年後，他苦心學習終於有了成果，不僅精通三十多種機械原理，還發明了抽水機、打樁機，並成功的製造了性能更佳的無線電收發報機。
一九零三年十二月，美國萊特兄弟發明世界上第一架飛機。對此馮如深受影響，當下決心從事航空業，自己製造飛機。後來經由當地華僑的贊助，他在一九零七年在奧克蘭市設立了飛機製造場。馮如在一九零九年終於成功製造了一架試驗性飛機，並在奧克蘭附近的派德蒙特山丘試飛。雖然不是完全試飛成功，但美國各報爭相報導了這次試飛消息，並讚譽他為「東方萊特」。
馮如第一次試飛的情景 （網路圖片）
之後，馮如又歷經了多次失敗，廠房也慘遭祝融之災，以及資金窘困的局面，幸而馮如不畏艱苦，越挫越勇，奮鬥到底，除了從失敗中汲取經驗，並且還不斷得改進技術，終於在一九一一年研製成功一架新型飛機，並且完全試飛成功。
同年馮如謝絕了美國多方的邀聘，實現他「飛機造不成，誓不回國」的誓言。他帶著助手和飛機回國，準備發展航空工業，報效國家。一九一二年八月二十五日，馮如在廣州燕塘公開進行飛行表演。馮如詳細的向到場人士介紹飛機的製造、駕駛等過程，眾人對馮如無不鼓掌稱讚。
馮如二號機在準備飛行 圖為馮如（左一）與三名助手。（網路圖片）
不幸，正式起飛表演時，因馮如急於攀升，導致飛機失速墜地，機毀人傷。雖經醫院緊急搶救，但仍宣告不治，時年二十九歲。在其彌留之際，仍勉勵助手∶「吾死後，爾等勿因是失其進取之心。」要他們繼續努力發展航空事業。
廣東著名文學家何淡如貼切得寫給他的輓聯曰∶「殉社會者誠不易，殉工藝者則尤難，一霎墜飛機，青冢那堪埋偉士；論事之成固可嘉，論事之敗亦可喜，千秋留實學，黃花又見泣秋風。」馮如為開拓及發展我國航空事業，努力不懈，至死不渝。他的一生雖短暫卻是光輝的，他是中國第一位飛機設計師、飛機製造家，譜寫了我國航空史上輝煌的第一頁。
文章來源：大紀元網
