【新唐人2013年12月31日訊】（新唐人記者羅莉綜合報導）英國倫敦近年來單車族日益增加，卻也頻傳交通意外，為改善此問題，近日英國名建築師諾曼．福斯特的團隊提出「天空單車道」計劃，打算利用既有的鐵道上方，興建3層樓高的單車高速公路網，分為10條主路線，總長221公裡，估計自行車通勤時間將縮短29分鐘。
首階段工程2.2億英鎊
據英國媒體報導，「天空單車道」計畫由英國著名建築師、也是單車迷的福斯特（Norman Foster）操刀，採3層樓高的高架形式，搭建在原有的郊區鐵道上方，跨越市中心的一般道路，形成新路網，同時可讓單車族邊騎邊欣賞倫敦天際。
倫敦目前平均單車限速為時速16公裡，預計在天空單車道上可提高至24公裡。10條單車高速公路總長221公裡、有209個出入口，預計每條路線每小時流量可以達到1.2萬輛單車，將大幅改善都市內交通壅塞情況，同時也可以降低事故風險。
這項計畫預計投入20年時間建置，第一階段將興建連接東倫敦到利物浦街車站約6.5公裡路線，造價約2億2千萬英鎊。開發商表示，此路線旁約有600萬居民，其中逾半在距離「天空單車道」出入口約10分鐘之處居住或工作。
單車族爆增 安全成隱憂
福斯特表示：「騎單車是我最熱愛的活動之一，特別是跟一群朋友一起。而且我相信，可以散步、騎腳踏車（而不是開車）的城市，將是更適合居住、生活的地方。」他強調，「藉由空中迴廊，可創造出世界級的安全、無汽車的單車道」。
過去10年間，倫敦單車人口增加70%，主要路段的單車人口更暴增173%。儘管單車只占倫敦人每天交通工具乘載量2％，死傷數字卻占道路事故的20％，僅11月的2週內，倫敦就有6名單車通勤者喪生，使交通安全成為亟待克服的問題。
單車慈善組織憂心強風速
僅管目前的鐵路線最初是為了蒸汽火車行駛，興建時已避開陡坡路段，有利於單車行駛，惟單車慈善組織CTC擔心，單車騎士還須克服高處較強的風速，且出入口的陡坡也是一大挑戰。
丹麥首條單車高速公路 2012年4月正式貫通
另一方面，自行車王國的丹麥，首都哥本哈根與周邊21個行政區已著手興建總長300公裡的「單車高速公路」，共有26條路線。2012年4月，首條連接哥本哈根到阿爾貝特斯隆市的單車高速公路已正式貫通，全長22公裡，沿途設有單車充氣站、修理站和停靠站，方便單車族使用。
首階段工程2.2億英鎊
據英國媒體報導，「天空單車道」計畫由英國著名建築師、也是單車迷的福斯特（Norman Foster）操刀，採3層樓高的高架形式，搭建在原有的郊區鐵道上方，跨越市中心的一般道路，形成新路網，同時可讓單車族邊騎邊欣賞倫敦天際。
倫敦目前平均單車限速為時速16公裡，預計在天空單車道上可提高至24公裡。10條單車高速公路總長221公裡、有209個出入口，預計每條路線每小時流量可以達到1.2萬輛單車，將大幅改善都市內交通壅塞情況，同時也可以降低事故風險。
這項計畫預計投入20年時間建置，第一階段將興建連接東倫敦到利物浦街車站約6.5公裡路線，造價約2億2千萬英鎊。開發商表示，此路線旁約有600萬居民，其中逾半在距離「天空單車道」出入口約10分鐘之處居住或工作。
單車族爆增 安全成隱憂
福斯特表示：「騎單車是我最熱愛的活動之一，特別是跟一群朋友一起。而且我相信，可以散步、騎腳踏車（而不是開車）的城市，將是更適合居住、生活的地方。」他強調，「藉由空中迴廊，可創造出世界級的安全、無汽車的單車道」。
過去10年間，倫敦單車人口增加70%，主要路段的單車人口更暴增173%。儘管單車只占倫敦人每天交通工具乘載量2％，死傷數字卻占道路事故的20％，僅11月的2週內，倫敦就有6名單車通勤者喪生，使交通安全成為亟待克服的問題。
單車慈善組織憂心強風速
僅管目前的鐵路線最初是為了蒸汽火車行駛，興建時已避開陡坡路段，有利於單車行駛，惟單車慈善組織CTC擔心，單車騎士還須克服高處較強的風速，且出入口的陡坡也是一大挑戰。
丹麥首條單車高速公路 2012年4月正式貫通
另一方面，自行車王國的丹麥，首都哥本哈根與周邊21個行政區已著手興建總長300公裡的「單車高速公路」，共有26條路線。2012年4月，首條連接哥本哈根到阿爾貝特斯隆市的單車高速公路已正式貫通，全長22公裡，沿途設有單車充氣站、修理站和停靠站，方便單車族使用。
