【新唐人2014年01月12日訊】中國新年將至，回家與家人團聚是大多數在外遊子的心願。大陸過年返鄉年年搶票難，在上海工作的年輕人林楊楊，為了回老家青海西寧，也加入了搶票的行列，可最近他買不到直達臥鋪火車票，而買了7張火車票、輾轉8地方共11站，嘗盡輾轉勞頓之苦。
據中央社引述揚子晚報報導，25歲的林楊楊3年前從上海海事大學畢業後就留在上海一家動漫公司工作，年度返鄉團圓的日子他說什麼也要回家，但從上海回青海，這條「跨越雙海」的返鄉路，買票真的好難。
林楊楊說，看好火車票後，他早在開賣前半小時就坐在電腦前等，時間一到登入大陸鐵路購票網站12306，驗證碼卻刷十幾次都沒成功，「5分鐘後就沒有臥鋪票了」。
大陸幅員太遼闊，高速鐵路也非通往各省，像林楊楊這樣在異地工作的年輕人、過年返鄉多半選擇搶購臥鋪火車，由東部沿海到西部內陸搭火車至少要20個小時車程，他說，賣不到臥舖，「20多個小時實在受不了硬座和站票。」
而機票單程要價近人民幣2000元，他為省錢，最後決定一路折騰轉車回家。他一共買7張火車票，輾轉8個地點、途經11站換乘，原先20小時的路程，最後得花超過1倍的時間約42小時，在轉換車廂、奔走車站中，耗近2天才能回到家。
上海到青海，他的回家路線曲折迂迴，從上海虹橋到南京南、南京南到蚌埠南、蚌埠南到徐州東、徐州到鄭州，鄭州東到西安北，西安到蘭州，蘭州最後到西寧西；途中從高鐵坐到普快，商務座最後到硬座，幾乎大陸鐵路的各車種與座位等級他都坐到了。
他說，回家不怕苦，還笑稱可以一路買特產給家人。而這樣轉車，比坐飛機省近一半的費用——他買7張票共花1009.5元。
據中央社引述揚子晚報報導，25歲的林楊楊3年前從上海海事大學畢業後就留在上海一家動漫公司工作，年度返鄉團圓的日子他說什麼也要回家，但從上海回青海，這條「跨越雙海」的返鄉路，買票真的好難。
林楊楊說，看好火車票後，他早在開賣前半小時就坐在電腦前等，時間一到登入大陸鐵路購票網站12306，驗證碼卻刷十幾次都沒成功，「5分鐘後就沒有臥鋪票了」。
大陸幅員太遼闊，高速鐵路也非通往各省，像林楊楊這樣在異地工作的年輕人、過年返鄉多半選擇搶購臥鋪火車，由東部沿海到西部內陸搭火車至少要20個小時車程，他說，賣不到臥舖，「20多個小時實在受不了硬座和站票。」
而機票單程要價近人民幣2000元，他為省錢，最後決定一路折騰轉車回家。他一共買7張火車票，輾轉8個地點、途經11站換乘，原先20小時的路程，最後得花超過1倍的時間約42小時，在轉換車廂、奔走車站中，耗近2天才能回到家。
上海到青海，他的回家路線曲折迂迴，從上海虹橋到南京南、南京南到蚌埠南、蚌埠南到徐州東、徐州到鄭州，鄭州東到西安北，西安到蘭州，蘭州最後到西寧西；途中從高鐵坐到普快，商務座最後到硬座，幾乎大陸鐵路的各車種與座位等級他都坐到了。
他說，回家不怕苦，還笑稱可以一路買特產給家人。而這樣轉車，比坐飛機省近一半的費用——他買7張票共花1009.5元。
