【新唐人2014年02月28日訊】本週歐巴馬提出要斥資3000億修整全美道路和橋樑。這一政策讓道路狀況急需改進的紐約州看到了希望。有公益組織調查，每年紐約州的司機面臨的堵車、輪胎磨損包括車禍費用高達200多個億。
由於路面破損和強梁斷裂發生的交通事故，讓人們開始關心道路安全。美國總統歐巴馬在2012年通過的法案中規定，2013到2014年聯邦政府撥款1050億修整全美路面。本週，這個數字增加到了3000億，而紐約州45%的道路需要重修。
國家交通研究組織William Wilkins：「我們希望地方和聯邦政府，能投入更多的資金。」
今年冬天普降大雪，讓本來就不平整的紐約市路面又多出了大量的路坑。雨雪天氣不僅讓紐約市的道路變得更加擁堵，也使交通事故數量上升。據華盛頓一家組織研究，每位紐約市司機每年在堵車、修車和車禍中的損失就有2300美元。
國家交通研究組織William Wilkins：「紐約州司機每年損失205億美元，其中包括不平整路面對車輛的損耗，堵車時的油耗等花費，以及車禍的損失，這個數據在紐約市為，每個司機每年損失2300美元。」
紐約市75％的路面都處於不良狀態，儘管紐約市每年都在修路，但是紐約施工公司聯合會的理查德森認為這個速度太過緩慢。
紐約施工公司聯合會Denis Richardson：「目前紐約市每年修路50英裡，紐約市公路縱長6千英裡，紐約市每年還會重舖行車道，但是這些修補手段，不能取代道路重建。」
總統歐巴馬提出的3000億修路預算中1500億將通過企業稅改革的方式籌集。有關人士表示國會很難通過該提案，這也讓公益組織對資金來源感到擔憂。
紐約施工公司聯合會Denis Richardson：「新法出臺，沒人知道政府的預算到底是多少。」
新唐人記者李蓮、宋升樺紐約報導
由於路面破損和強梁斷裂發生的交通事故，讓人們開始關心道路安全。美國總統歐巴馬在2012年通過的法案中規定，2013到2014年聯邦政府撥款1050億修整全美路面。本週，這個數字增加到了3000億，而紐約州45%的道路需要重修。
國家交通研究組織William Wilkins：「我們希望地方和聯邦政府，能投入更多的資金。」
今年冬天普降大雪，讓本來就不平整的紐約市路面又多出了大量的路坑。雨雪天氣不僅讓紐約市的道路變得更加擁堵，也使交通事故數量上升。據華盛頓一家組織研究，每位紐約市司機每年在堵車、修車和車禍中的損失就有2300美元。
國家交通研究組織William Wilkins：「紐約州司機每年損失205億美元，其中包括不平整路面對車輛的損耗，堵車時的油耗等花費，以及車禍的損失，這個數據在紐約市為，每個司機每年損失2300美元。」
紐約市75％的路面都處於不良狀態，儘管紐約市每年都在修路，但是紐約施工公司聯合會的理查德森認為這個速度太過緩慢。
紐約施工公司聯合會Denis Richardson：「目前紐約市每年修路50英裡，紐約市公路縱長6千英裡，紐約市每年還會重舖行車道，但是這些修補手段，不能取代道路重建。」
總統歐巴馬提出的3000億修路預算中1500億將通過企業稅改革的方式籌集。有關人士表示國會很難通過該提案，這也讓公益組織對資金來源感到擔憂。
紐約施工公司聯合會Denis Richardson：「新法出臺，沒人知道政府的預算到底是多少。」
新唐人記者李蓮、宋升樺紐約報導
