【新唐人2014年3月12日訊】（新唐人記者任浩分析報導）馬航失聯客機上載有153名中國籍乘客，1名台灣乘客，即使其它國籍者，他們中也有很多是土生土長的中國大陸人，隨著美國、日本等海上搜救力量強的國家支援，搜救進度大大提高。然而21世紀經濟報道引述廈門大學南海研究院專家、越南國家政治學博士李永隆的話，意指「醉翁之意不在酒」，被網友痛批為：「小人之心度君子之腹」。
報導引述李永隆：「雖然機上有154名中國乘客，但實際上，不管乘客來自哪些國家，在南海這塊地方，不能讓美國或其他西方勢力過多介入到這次事件上來。雖然國際航空聯盟規定各國有共同搜救的義務和責任。」
這名專家還說：「中國九段線，越南稱之為牛舌，在越南語裡有貶義之意，意在比喻中國吐舌流口水，覬覦海底資源和礦產資源。」
然而顯而易見的是，這名「專家」完全忽略了美軍此次派出的兩艘導彈驅逐艦的配置：各配備兩艘可以全天候執行搜索任務的直升機，這種技術讓夜間搜索時，美軍的直升機可以通過紅外攝像機清晰的看到海面的情況。同時美軍艦艇上，還有波音公司的飛機專家隨艦搜尋。
這名「專家」也完全忽略了美軍驅逐艦自進入搜尋範圍的認真與專注的搜索行動，不輸於馬來西亞、越南等船艦的努力程度。
不過，這名「專家」更忽略的是，越南方面這次敞開大門，允許中共軍方的軍艦、軍機進入其領空、領海。
這名「專家」的言論更讓小編記起一段生命與血淚的事實：汶川地震發生後，當局開始不允許請求參與搜救的多國救援團隊，直至72小時救人黃金時間錯過，才對其放行。
對於網友在網上對這名「專家」慘不忍睹的責罵，在此就不贅述了。
報導引述李永隆：「雖然機上有154名中國乘客，但實際上，不管乘客來自哪些國家，在南海這塊地方，不能讓美國或其他西方勢力過多介入到這次事件上來。雖然國際航空聯盟規定各國有共同搜救的義務和責任。」
這名專家還說：「中國九段線，越南稱之為牛舌，在越南語裡有貶義之意，意在比喻中國吐舌流口水，覬覦海底資源和礦產資源。」
然而顯而易見的是，這名「專家」完全忽略了美軍此次派出的兩艘導彈驅逐艦的配置：各配備兩艘可以全天候執行搜索任務的直升機，這種技術讓夜間搜索時，美軍的直升機可以通過紅外攝像機清晰的看到海面的情況。同時美軍艦艇上，還有波音公司的飛機專家隨艦搜尋。
這名「專家」也完全忽略了美軍驅逐艦自進入搜尋範圍的認真與專注的搜索行動，不輸於馬來西亞、越南等船艦的努力程度。
不過，這名「專家」更忽略的是，越南方面這次敞開大門，允許中共軍方的軍艦、軍機進入其領空、領海。
這名「專家」的言論更讓小編記起一段生命與血淚的事實：汶川地震發生後，當局開始不允許請求參與搜救的多國救援團隊，直至72小時救人黃金時間錯過，才對其放行。
對於網友在網上對這名「專家」慘不忍睹的責罵，在此就不贅述了。
