華為員工飛機事故出事率高:4年間3次

2014年03月17日國際專題
【新唐人2014年3月17日訊】(新唐人記者林冰綜合報導)馬來西亞航空公司MH370班機失聯多日,各方消息眾多且雜亂,讓人難以辨別真假。但在此次「失聯」的馬航MH370航班名單中,已經確認有多名中國大陸通訊行業的從業人員,包括華為2人、中興通訊1人、工信部安全中心2人、中國電信1人、IBM中國1人、飛思卡爾22人。

「其實每次有飛機失事和失蹤,我們都在祈禱沒有華為員工。但事實說明,有些不幸是難以避免的,而這成為華為國際化的代價。」華為市場部一位中層對《中國經營報》記者表示。

事實上,在航空事故中有華為員工並不是第一次。2005年10月23日,一架奈及利亞波音737客機在從拉各斯前往該國首都拉布賈的途中失事,3名華為的外籍員工不幸遇難。2007年5月5日,肯亞航空公司一架載有百餘人的客機從喀麥隆的杜阿拉機場起飛後墜毀,機上有5名中國乘客,包括華為公司駐喀麥隆市場產品經理劉勝。2009年6月1日法航客機失蹤,機上9名中國人中1人是華為員工,4年間華為員工遭遇三次飛機事故。

如今,又有兩名員工與航班一起「消失」。這兩名員工分別是南太無線解決方案部的梁旭陽和馬來投標共享中心的田軍偉。

對於華為的員工來說,出差已經被視為常態,一名華為員工就向記者表示,「公司的同事在外遇到這種情況我們很同情、很難過」,但華為在海外的員工很多,如今他自己也在外地出差,出差是家常便飯,不可能因為這樣就不工作了。