【新唐人2014年4月1日訊】（新唐人記者雲琮鈺報導）4月1日，馬來西亞國防部長兼代理交通部長希山慕丁（Hishammuddin Hussein）發表一份聲明，公佈了馬航失事班機MH370與吉隆坡機場塔台（Air Traffic Control Kuala Lumpur）的對話。現將全文翻譯如下：
3月8日，MH370（吉隆坡至北京）與機場塔台對話詳細內容如下：
飛行員與航班交通管制員（ATC）無線電話記錄
起飛日前：2014年3月8日
（MAS370即失事班機MH370）
12:25:53 MAS370：（這是）MAS370航班，早上好
12:26:02 ATC：稍等，MAS370。飛往法蘭克福的馬來西亞6獲准使用AGOSA Alpha起飛，起始高度6000英尺，應答機（代號）2106
12:26:19 ATC：MAS370航班飛行高度
12:26:21 MAS370：MAS370，我們準備使用35000英尺飛行高度飛往北京
12:26:39 ATC：MAS370獲准使用PIBOS A 起飛，起始高度6000英尺，應答機2157
12:26:45 MAS370：飛往北京，PIBOS A， 6000（英尺），應答機2157，MAS370 謝謝
12:26:53 ATC：MAS370 ，不用謝，保持聯繫
12:26:55 MAS370：祝一切順利
吉隆坡地面
12:27:27 MAS370：塔台，（這是）MAS370，早上好，C1（停機位），請求啟動起飛（程序）
12:27:34 ATC：MAS370，（這是）吉隆坡地面，早上好，允許啟動起飛，32R跑道，經由S4離開
12:27:40 MAS370：允許啟動起飛，32R跑道，經由S4離開，總計239人，（飛機註冊號）Mike Romeo Oscar
12:27:45 ATC：收到
12:32:13 MAS370：MAS370請求滑行
12:32:26 ATC： MAS370 ...（記錄不清楚）...標準路線，在滑行道B稍候
12:32:30 MAS370：地面，MAS370，沒有聽清楚你的指令，請重複一遍
12:32:38 ATC：MAS370，滑行至A11，32R跑道，標準路線，滑行道B稍候
12:32:42 MAS370：加油！標準路線，滑行道B等候，MAS370
12:35:53 ATC：MAS370，（這是）塔台
12:36:19 ATC：...塔台...
MAS370： 118.8（無線聯繫頻率），MAS370，謝謝
吉隆坡塔台
12:36:30 MAS370：塔台，（這是）MAS370，早上好
12:36:38 ATC：MAS370，早上好，（這是）吉隆坡塔台，稍候...10，32R跑道
12:36:50 MAS370：A10，MAS370
12:38:43 ATC：370，由A10進入32R跑道
MAS370：由A10進入32R跑道，MAS370
12:40:38 ATC：370，32R跑道准許起飛，晚安
MAS370：32R跑道獲准起飛，MAS370，謝謝，再見
吉隆坡起飛
12:42:05 MAS370：起飛，（這是）馬來西亞370
12:42:10 ATC：馬來西亞370，早上好，身份已識別，升至18000英尺飛行高度，取消SID，右轉直飛IGARI
12:42:48 MAS370:收到，升至18000英尺飛行高度，直飛IGARI，MAS370
12:42:52 ATC：馬來西亞370，吉隆坡雷達聯繫頻率132.6，晚安
MAS370：晚安，132.6，馬來西亞370
吉隆坡雷達
12:46:51 MAS370：吉隆坡控制台，（這是）馬來西亞370
12:46:51 ATC：馬來西亞370，（這是）吉隆坡雷達，早上好，升至25000英尺飛行高度
12:46:54 MAS370：早上好，升至25000英尺飛行高度，馬來西亞370
12:50:06 ATC：馬來西亞370，升至35000英尺飛行高度
12:50:09 MAS370：飛行高度35000英尺，馬來西亞370
01:01:14 MAS370：馬來西亞370，現保持35000英尺飛行高度
01:01:19 ATC：馬來西亞370
01:07:56 MAS370：馬來西亞...370，現保持35000英尺飛行高度
01:08:00 ATC：馬來西亞370
01:19:24 ATC：馬來西亞370，聯繫胡志明120.6無線頻率，晚安
01:19:29 MAS370：晚安，馬來西亞370
失聯的MH370航班與地面的全部通話記錄第一頁。（網絡圖片）
失聯的MH370航班與地面的全部通話記錄第二頁。（網絡圖片）
3月8日，MH370（吉隆坡至北京）與機場塔台對話詳細內容如下：
飛行員與航班交通管制員（ATC）無線電話記錄
起飛日前：2014年3月8日
（MAS370即失事班機MH370）
12:25:53 MAS370：（這是）MAS370航班，早上好
12:26:02 ATC：稍等，MAS370。飛往法蘭克福的馬來西亞6獲准使用AGOSA Alpha起飛，起始高度6000英尺，應答機（代號）2106
12:26:19 ATC：MAS370航班飛行高度
12:26:21 MAS370：MAS370，我們準備使用35000英尺飛行高度飛往北京
12:26:39 ATC：MAS370獲准使用PIBOS A 起飛，起始高度6000英尺，應答機2157
12:26:45 MAS370：飛往北京，PIBOS A， 6000（英尺），應答機2157，MAS370 謝謝
12:26:53 ATC：MAS370 ，不用謝，保持聯繫
12:26:55 MAS370：祝一切順利
吉隆坡地面
12:27:27 MAS370：塔台，（這是）MAS370，早上好，C1（停機位），請求啟動起飛（程序）
12:27:34 ATC：MAS370，（這是）吉隆坡地面，早上好，允許啟動起飛，32R跑道，經由S4離開
12:27:40 MAS370：允許啟動起飛，32R跑道，經由S4離開，總計239人，（飛機註冊號）Mike Romeo Oscar
12:27:45 ATC：收到
12:32:13 MAS370：MAS370請求滑行
12:32:26 ATC： MAS370 ...（記錄不清楚）...標準路線，在滑行道B稍候
12:32:30 MAS370：地面，MAS370，沒有聽清楚你的指令，請重複一遍
12:32:38 ATC：MAS370，滑行至A11，32R跑道，標準路線，滑行道B稍候
12:32:42 MAS370：加油！標準路線，滑行道B等候，MAS370
12:35:53 ATC：MAS370，（這是）塔台
12:36:19 ATC：...塔台...
MAS370： 118.8（無線聯繫頻率），MAS370，謝謝
吉隆坡塔台
12:36:30 MAS370：塔台，（這是）MAS370，早上好
12:36:38 ATC：MAS370，早上好，（這是）吉隆坡塔台，稍候...10，32R跑道
12:36:50 MAS370：A10，MAS370
12:38:43 ATC：370，由A10進入32R跑道
MAS370：由A10進入32R跑道，MAS370
12:40:38 ATC：370，32R跑道准許起飛，晚安
MAS370：32R跑道獲准起飛，MAS370，謝謝，再見
吉隆坡起飛
12:42:05 MAS370：起飛，（這是）馬來西亞370
12:42:10 ATC：馬來西亞370，早上好，身份已識別，升至18000英尺飛行高度，取消SID，右轉直飛IGARI
12:42:48 MAS370:收到，升至18000英尺飛行高度，直飛IGARI，MAS370
12:42:52 ATC：馬來西亞370，吉隆坡雷達聯繫頻率132.6，晚安
MAS370：晚安，132.6，馬來西亞370
吉隆坡雷達
12:46:51 MAS370：吉隆坡控制台，（這是）馬來西亞370
12:46:51 ATC：馬來西亞370，（這是）吉隆坡雷達，早上好，升至25000英尺飛行高度
12:46:54 MAS370：早上好，升至25000英尺飛行高度，馬來西亞370
12:50:06 ATC：馬來西亞370，升至35000英尺飛行高度
12:50:09 MAS370：飛行高度35000英尺，馬來西亞370
01:01:14 MAS370：馬來西亞370，現保持35000英尺飛行高度
01:01:19 ATC：馬來西亞370
01:07:56 MAS370：馬來西亞...370，現保持35000英尺飛行高度
01:08:00 ATC：馬來西亞370
01:19:24 ATC：馬來西亞370，聯繫胡志明120.6無線頻率，晚安
01:19:29 MAS370：晚安，馬來西亞370
失聯的MH370航班與地面的全部通話記錄第一頁。（網絡圖片）
失聯的MH370航班與地面的全部通話記錄第二頁。（網絡圖片）
