【新唐人2014年07月31日訊】根據乘客權益機構公布的年度評估報告，紐約地鐵7號錢在所評估的19條線路中滿意度名列第一，2號線最差。請看報導。
乘客權益機構(NYPIRG Straphangers Campaign) 的評估已經做了16年，7號線曾7次勝出。這次以地鐵票價＄2.5為滿分來打分，獲得＄2.00，六項指標中三項比較突出：車內清潔、因機械故障的晚點最少，高峰最擁擠時還能有座。不足之處是運行時間變動的次數多，車內廣播不夠清楚。
2號線得分最低：＄1.30，因為時間變動、機械故障和擁擠。由於使用新車廂，2號車的廣播和清潔度都好。
紐約地鐵系統20條線路整體來講，車廂清潔度提高了2%， 但機械故障也有所增加。
乘客權益機構律師吉恩•萊森諾夫：「安全行駛的距離縮短了11%，出故障的情況更多。地鐵系統的官員也同意這一點，寫信說很清楚這個問題。」
大都會運輸署（MTA）有的線路車廂已經使用了50年，像C線。MTA正定製一批300臺新車廂，預計2017年交付使用。為減少候車時間，MTA表示將在晚高峰時段設立「特種部隊」，及時處理繁忙線路的軌道機械問題。
關於各條線路的詳情還可以查詢乘客權益機構網站：http://straphangers.org。
新唐人記者遲曉天紐約報導
乘客權益機構(NYPIRG Straphangers Campaign) 的評估已經做了16年，7號線曾7次勝出。這次以地鐵票價＄2.5為滿分來打分，獲得＄2.00，六項指標中三項比較突出：車內清潔、因機械故障的晚點最少，高峰最擁擠時還能有座。不足之處是運行時間變動的次數多，車內廣播不夠清楚。
2號線得分最低：＄1.30，因為時間變動、機械故障和擁擠。由於使用新車廂，2號車的廣播和清潔度都好。
紐約地鐵系統20條線路整體來講，車廂清潔度提高了2%， 但機械故障也有所增加。
乘客權益機構律師吉恩•萊森諾夫：「安全行駛的距離縮短了11%，出故障的情況更多。地鐵系統的官員也同意這一點，寫信說很清楚這個問題。」
大都會運輸署（MTA）有的線路車廂已經使用了50年，像C線。MTA正定製一批300臺新車廂，預計2017年交付使用。為減少候車時間，MTA表示將在晚高峰時段設立「特種部隊」，及時處理繁忙線路的軌道機械問題。
關於各條線路的詳情還可以查詢乘客權益機構網站：http://straphangers.org。
新唐人記者遲曉天紐約報導
