華裔市長候選人鄒至蕙今天特意召開中文媒體圓桌會，針對外界士嘉堡輕鐵LRT計劃的一些誤解， 她進一步澄清她的交通計劃。記者朱峰的報道。
圓桌會上，鄒至蕙澄清輕軌是世界級水平的路面鐵道系統，而不是街車，也不用擔心下雪天輕鐵會受阻，(http://www.youtube.com/watch?v=POFa3bNGaC4)
她說，計劃中的士嘉堡輕鐵好處多多。
多倫多市長候選人鄒至蕙：它到中華文化中心和百年學院，所以有七個站，比地鐵多，2020年前就可建成。
鄒至蕙說，東京、溫哥華等國際大都市都使用輕鐵，優點是不影響地面交通，將使用專用鐵道。
至於資金和設備，因四年前輕鐵已經通過專家研究和環保評估，只需通過一次市議會討論，馬上可以開工。 LRT輕軌可為多倫多納稅人節省10億,全部資金由省府來出。
多倫多市長候選人鄒至蕙：現在和省府的主合同是關於輕鐵的，所以不用有太多的討論，而且已經向龐巴迪買了輕鐵的車輛，如果取消的話，我們要賠很多錢給龐巴迪。
鄒至蕙強調，莊德利和福特說不用納稅人出錢建地鐵，是不誠實的言論，實際上市民現在的地稅中已包含了交通費部分，未來30年地稅還會不斷上漲。
交通是本次市長選舉的焦點議題，鄒至蕙的強勁對手莊德利則提出22站的SmartTrack計劃，道格.福特預計會繼續堅持建地鐵。
新唐人記者朱峰多倫多報道
圓桌會上，鄒至蕙澄清輕軌是世界級水平的路面鐵道系統，而不是街車，也不用擔心下雪天輕鐵會受阻，(http://www.youtube.com/watch?v=POFa3bNGaC4)
她說，計劃中的士嘉堡輕鐵好處多多。
多倫多市長候選人鄒至蕙：它到中華文化中心和百年學院，所以有七個站，比地鐵多，2020年前就可建成。
鄒至蕙說，東京、溫哥華等國際大都市都使用輕鐵，優點是不影響地面交通，將使用專用鐵道。
至於資金和設備，因四年前輕鐵已經通過專家研究和環保評估，只需通過一次市議會討論，馬上可以開工。 LRT輕軌可為多倫多納稅人節省10億,全部資金由省府來出。
多倫多市長候選人鄒至蕙：現在和省府的主合同是關於輕鐵的，所以不用有太多的討論，而且已經向龐巴迪買了輕鐵的車輛，如果取消的話，我們要賠很多錢給龐巴迪。
鄒至蕙強調，莊德利和福特說不用納稅人出錢建地鐵，是不誠實的言論，實際上市民現在的地稅中已包含了交通費部分，未來30年地稅還會不斷上漲。
交通是本次市長選舉的焦點議題，鄒至蕙的強勁對手莊德利則提出22站的SmartTrack計劃，道格.福特預計會繼續堅持建地鐵。
新唐人記者朱峰多倫多報道
