【新唐人2015年02月13日訊】長灘和洛杉磯港碼頭工人工會2月11日宣佈，船運公司在本週四、週末兩天及下週一，共會停工四天。上週六、日他們也曾停工兩天，這使本已擁堵的碼頭情況更加惡化，並已影響到全球貿易。
上週末，勞資談判的僵持導致了自2004年以來最嚴重的港口擁堵，31艘貨船在港口外等待卸貨。
南加州地區出口委員會董事會成員Hud Warren：「現在隨著中國新年的臨近，同中國的貿易基本上將停擺。有些客戶請我幫助處理這些情況，他們也許要幾個星期甚至幾個月才能等到貨物，這會給他們帶來嚴重影響。」
南加州地區出口委員會董事會成員沃倫表示，一些運輸易腐爛品的公司已近乎停業，很多其他公司不得不裁員。
太平洋海事協會（PMA）表示，僱主不想在即將到來的節日和週末給工人付加班費。他們稱工人故意怠工。
國際沿岸和倉庫工會（ILWU）表示，太平洋海事協會正試圖破壞已經進行了九個月的勞資談判。
路易（William Louie）家族自1938年就擁有了這家位於中國城的店面，有些他先前訂購，會經過該港口的貨還沒抵達，但因為這個店面不是他們收入的唯一來源，所以他可以度過難關，但其他業主就不一定這麼幸運了。
K.G.路易共同業主William Louie：「我進貨的廠商告訴我，他們正等待貨船，所以貨物不會像以前那麼快地到達。」
新唐人記者李姍洛杉磯報導
上週末，勞資談判的僵持導致了自2004年以來最嚴重的港口擁堵，31艘貨船在港口外等待卸貨。
南加州地區出口委員會董事會成員Hud Warren：「現在隨著中國新年的臨近，同中國的貿易基本上將停擺。有些客戶請我幫助處理這些情況，他們也許要幾個星期甚至幾個月才能等到貨物，這會給他們帶來嚴重影響。」
南加州地區出口委員會董事會成員沃倫表示，一些運輸易腐爛品的公司已近乎停業，很多其他公司不得不裁員。
太平洋海事協會（PMA）表示，僱主不想在即將到來的節日和週末給工人付加班費。他們稱工人故意怠工。
國際沿岸和倉庫工會（ILWU）表示，太平洋海事協會正試圖破壞已經進行了九個月的勞資談判。
路易（William Louie）家族自1938年就擁有了這家位於中國城的店面，有些他先前訂購，會經過該港口的貨還沒抵達，但因為這個店面不是他們收入的唯一來源，所以他可以度過難關，但其他業主就不一定這麼幸運了。
K.G.路易共同業主William Louie：「我進貨的廠商告訴我，他們正等待貨船，所以貨物不會像以前那麼快地到達。」
新唐人記者李姍洛杉磯報導
