【新唐人2015年03月11日訊】(新唐人記者任浩綜合報導)台灣復興航空在短短半年時間就先後有兩架飛機墜毀,現在民航局下令對復興航空的所有飛行員進行口試,如果考試不通過,不得執飛。
《蘋果日報》10日報導,台灣民航局官員9日在立法院聽證時表示,已經要求復興航空所有駕駛ATR機型的飛行員在3月底必須完成考試,其他駕駛A320、A321和A330機型的95名飛行員需要在6月底完成考試,否則不允許上崗。
報導介紹這是台灣民航局第一次對管內航空公司的所有飛行員進行重新考核,而民航局也表示,將對另一家公司採取同樣措施。報導沒說這家航空公司是誰。
9日的立法院聽證中,立委林國正指出,復興航空兩次出事的機型都為ATR,稍早民航局針對復航ATR機隊的飛行員進行口試時,68名飛行員除了8名在國外參加培訓、5名請假,剩下55名中有10人沒通過考試,比例高達18%.
台灣交通部長陳建宇強調,口試沒通過的飛行員不能飛行,所有飛行員除口試外,還需進行模擬機訓練和術科的考試,因有10名飛行員沒通過考試,已經要求復興航空每天減少四成的ATR機型的航班。
報導介紹,復興航空方面已經證實,口試時請假的5名飛行員已經申請退休,並獲得批准。
《蘋果日報》10日報導,台灣民航局官員9日在立法院聽證時表示,已經要求復興航空所有駕駛ATR機型的飛行員在3月底必須完成考試,其他駕駛A320、A321和A330機型的95名飛行員需要在6月底完成考試,否則不允許上崗。
報導介紹這是台灣民航局第一次對管內航空公司的所有飛行員進行重新考核,而民航局也表示,將對另一家公司採取同樣措施。報導沒說這家航空公司是誰。
9日的立法院聽證中,立委林國正指出,復興航空兩次出事的機型都為ATR,稍早民航局針對復航ATR機隊的飛行員進行口試時,68名飛行員除了8名在國外參加培訓、5名請假,剩下55名中有10人沒通過考試,比例高達18%.
台灣交通部長陳建宇強調,口試沒通過的飛行員不能飛行,所有飛行員除口試外,還需進行模擬機訓練和術科的考試,因有10名飛行員沒通過考試,已經要求復興航空每天減少四成的ATR機型的航班。
報導介紹,復興航空方面已經證實,口試時請假的5名飛行員已經申請退休,並獲得批准。