【新唐人2015年04月12日訊】針對臺中捷運工安意外，臺中市長林佳龍今(12)上午再度召開會議，會後提出「增加罰則」、「進行合約協商」等五點指示，並將在明天巿政會議提出檢討懲處報告。
臺中捷運綠線工程，業者在白天交通尖峰時段，施作吊裝鋼樑作業，導致死傷八人的重大工安意外，林佳龍坦承市府對捷運工程交通維持計劃，書沒有積極稽查，要承擔行政責任。
臺中市長林佳龍：「我們也確實應該要再加強，有關於就是北捷跟承包商，他們提出來的交通維持計劃書是否落實，這一點我們做得不夠。」
針對昨天北捷記者會表示工程施作合法也提出申請，臺中市交通局回應：鋼樑的吊裝只能在夜間施工。
臺中市交通局長王義川：「他們送進來的交通維持計劃，臺中市政府核定的交通維持計劃關於鋼型(箱)樑的吊裝就只能在2300到0530來施作，所以沒有可以白天施作的空間。」
臺中市長林佳龍：「藉由這一次的事件來檢討捷運綠線的公安問題，避免再次發生悲劇，我想這個就是用行動最好的方式來回應我們應該承擔的責任。」
林佳龍說，即日起將展開臺中捷運綠線工程沿線工安巡查，增加工程交通維持計劃的稽查人力和層級，並要求相關局處在明天的市政會議，提出「臺中捷運綠線工安事件的專案檢討報告」。
新唐人亞太電視邱添喜、王媛台灣台中採訪報導
臺中捷運綠線工程，業者在白天交通尖峰時段，施作吊裝鋼樑作業，導致死傷八人的重大工安意外，林佳龍坦承市府對捷運工程交通維持計劃，書沒有積極稽查，要承擔行政責任。
臺中市長林佳龍：「我們也確實應該要再加強，有關於就是北捷跟承包商，他們提出來的交通維持計劃書是否落實，這一點我們做得不夠。」
針對昨天北捷記者會表示工程施作合法也提出申請，臺中市交通局回應：鋼樑的吊裝只能在夜間施工。
臺中市交通局長王義川：「他們送進來的交通維持計劃，臺中市政府核定的交通維持計劃關於鋼型(箱)樑的吊裝就只能在2300到0530來施作，所以沒有可以白天施作的空間。」
臺中市長林佳龍：「藉由這一次的事件來檢討捷運綠線的公安問題，避免再次發生悲劇，我想這個就是用行動最好的方式來回應我們應該承擔的責任。」
林佳龍說，即日起將展開臺中捷運綠線工程沿線工安巡查，增加工程交通維持計劃的稽查人力和層級，並要求相關局處在明天的市政會議，提出「臺中捷運綠線工安事件的專案檢討報告」。
新唐人亞太電視邱添喜、王媛台灣台中採訪報導
