【新唐人2015年04月21日訊】4月20日，四川航空公司從西安飛往深圳的航班延誤了4個多小時，官方的解釋是機長沒睡好。旅客為此感到不解，為啥機長沒睡好，就需要全飛機的旅客付出時間代價?
據華商網20日報導，本應在20日早上7時15分起飛的3U8437航班，到了上午11時，預計起飛時間顯示為上午11時30分，航班異常原因是「公司計劃」。
旅客齊女士反映，她預定的4月20日上午7點多的航班從西安飛往深圳。為了趕上航班，天還沒有亮她就出發了，到了機場才發現，航班延誤了，旅客們被告知，7點多的航班要改到11點多才能飛。百餘名旅客被航空公司安排到咸陽市區一家酒店，航空公司工作人員表示，航班延誤的原因是機長沒睡好。
20日上午，川航相關人士回復稱，3U8437航班確實延誤了，是公司自己申請的延誤，主要是執行該航班的機長沒有休息好。該機長4月19日執行的航班因流量控制延誤了3個多小時，導致機長的執勤期超過14小時，按照民航局的安全規定，機長須連續休息12小時才能再次執行航班。
對此解釋，有人表示驚訝，有人表示體諒。一名網友調侃說：「機長要是不補覺，估計所有人都要長眠了。」還有網友認為，根本就是調度和管理的漏洞，還好意思公開。◇
據華商網20日報導，本應在20日早上7時15分起飛的3U8437航班，到了上午11時，預計起飛時間顯示為上午11時30分，航班異常原因是「公司計劃」。
旅客齊女士反映，她預定的4月20日上午7點多的航班從西安飛往深圳。為了趕上航班，天還沒有亮她就出發了，到了機場才發現，航班延誤了，旅客們被告知，7點多的航班要改到11點多才能飛。百餘名旅客被航空公司安排到咸陽市區一家酒店，航空公司工作人員表示，航班延誤的原因是機長沒睡好。
20日上午，川航相關人士回復稱，3U8437航班確實延誤了，是公司自己申請的延誤，主要是執行該航班的機長沒有休息好。該機長4月19日執行的航班因流量控制延誤了3個多小時，導致機長的執勤期超過14小時，按照民航局的安全規定，機長須連續休息12小時才能再次執行航班。
對此解釋，有人表示驚訝，有人表示體諒。一名網友調侃說：「機長要是不補覺，估計所有人都要長眠了。」還有網友認為，根本就是調度和管理的漏洞，還好意思公開。◇
