【新唐人2015年04月30日訊】（新唐人記者任浩綜合報導）一名坐輪椅的英國男子，與女友一起周遊世界，儘管他們去過很多相對蒙荒蠻昧的國家，但來到中國，他有些傻眼，因為無法想像的「反常」情況，總是在不經意中發生，讓他和女友防不勝防，索性坦然面對。
BBC報導英國男子巴拉爾戴（James Ballardie），在與女友遊覽了巴西、阿根廷、智利、玻利維亞、祕魯、厄瓜多爾、哥倫比亞、美國、日本、韓國之後，來到中國。因為巴拉爾戴是殘疾人，坐著輪椅，所以每次遇到台階，不得不「滾下」輪椅，手腳並用爬上台階，女友則幫著搬輪椅。因為巴拉爾戴坐輪椅已經32年，他在過去的日子裡，並未遇到什麼挑戰。
可是到了中國，他發現他到了一個非常「反常」的地方。
艱難的過馬路
過馬路成了巴拉爾戴的生死挑戰，看著汽車司機毫不留意行人的情況，從不與行人進行眼神的溝通，而行人則不顧紅綠燈，結夥過馬路，讓他開始非常不適應。
終於學會了「眼觀六路」，以「避免被胳膊肘擊中面部、或者被推到車輪下。」但卻常常擔心身邊擠著他的人，腳趾會不會被輪椅壓扁，腳踝會不會遭輪椅磕傷等。
巴拉爾戴發現，中國人奉行的是「物競天擇」生存法，因為「火車站，檢票員全速前進、佔據電梯前人龍第一位置；市場上，越有錢的人討價還價越兇；馬路上，最大的車開得最嚇人。」
人們如此行事的原因在他眼中是城市規劃的不得當。「中國城市許多主要公路兩側都有高高的鐵欄桿，翻不過去，所以，行人別無選擇，只能使用天橋、地道。大多數天橋地道都有台階。」所以相比繞路45分鐘去安靜的過馬路，人們選擇勇敢的衝。
處處是門檻
巴拉爾戴自認為是「實用主義者」，認為城市為了殘疾人出行便利專門設立的設施成本太昂貴，然而在中國，他的觀點被徹底顛覆。
在中國，他發現大約三分之一的建築門前有門檻和台階，而且沒有殘疾人用的坡道。儘管當地人告訴他，門檻是擋鬼用的，但他還是對每天不得不「邁」過去的3、40個門檻很頭痛，而這些門檻和台階是增加建設成本的。
過於熱情的人們
此外，中國人對老外坐輪椅出遊的好奇心，儘管很單純，卻讓巴拉爾戴精疲力盡，而中國人的熱情，也讓他一時不能「消化」。
例如，在上海，一個人突然伸出大拇指和食指，捏了捏巴拉爾戴的膝蓋，而且表情淡定，認為巴拉爾戴一定不介意。好在這名男子的熱情讓巴拉爾戴相信自己沒被當成「畸形秀的展品」，而是被當作了三流名人。
旅程還未結束，巴拉爾戴的「引人入勝」＋「讓人瘋狂」的經歷還在繼續豐富。
英國輪椅男遊覽中國，遭遇囧事一籮筐。（BBC網頁擷圖）
BBC報導英國男子巴拉爾戴（James Ballardie），在與女友遊覽了巴西、阿根廷、智利、玻利維亞、祕魯、厄瓜多爾、哥倫比亞、美國、日本、韓國之後，來到中國。因為巴拉爾戴是殘疾人，坐著輪椅，所以每次遇到台階，不得不「滾下」輪椅，手腳並用爬上台階，女友則幫著搬輪椅。因為巴拉爾戴坐輪椅已經32年，他在過去的日子裡，並未遇到什麼挑戰。
可是到了中國，他發現他到了一個非常「反常」的地方。
艱難的過馬路
過馬路成了巴拉爾戴的生死挑戰，看著汽車司機毫不留意行人的情況，從不與行人進行眼神的溝通，而行人則不顧紅綠燈，結夥過馬路，讓他開始非常不適應。
終於學會了「眼觀六路」，以「避免被胳膊肘擊中面部、或者被推到車輪下。」但卻常常擔心身邊擠著他的人，腳趾會不會被輪椅壓扁，腳踝會不會遭輪椅磕傷等。
巴拉爾戴發現，中國人奉行的是「物競天擇」生存法，因為「火車站，檢票員全速前進、佔據電梯前人龍第一位置；市場上，越有錢的人討價還價越兇；馬路上，最大的車開得最嚇人。」
人們如此行事的原因在他眼中是城市規劃的不得當。「中國城市許多主要公路兩側都有高高的鐵欄桿，翻不過去，所以，行人別無選擇，只能使用天橋、地道。大多數天橋地道都有台階。」所以相比繞路45分鐘去安靜的過馬路，人們選擇勇敢的衝。
處處是門檻
巴拉爾戴自認為是「實用主義者」，認為城市為了殘疾人出行便利專門設立的設施成本太昂貴，然而在中國，他的觀點被徹底顛覆。
在中國，他發現大約三分之一的建築門前有門檻和台階，而且沒有殘疾人用的坡道。儘管當地人告訴他，門檻是擋鬼用的，但他還是對每天不得不「邁」過去的3、40個門檻很頭痛，而這些門檻和台階是增加建設成本的。
過於熱情的人們
此外，中國人對老外坐輪椅出遊的好奇心，儘管很單純，卻讓巴拉爾戴精疲力盡，而中國人的熱情，也讓他一時不能「消化」。
例如，在上海，一個人突然伸出大拇指和食指，捏了捏巴拉爾戴的膝蓋，而且表情淡定，認為巴拉爾戴一定不介意。好在這名男子的熱情讓巴拉爾戴相信自己沒被當成「畸形秀的展品」，而是被當作了三流名人。
旅程還未結束，巴拉爾戴的「引人入勝」＋「讓人瘋狂」的經歷還在繼續豐富。
英國輪椅男遊覽中國，遭遇囧事一籮筐。（BBC網頁擷圖）
