【新唐人2015年06月05日訊】（新唐人記者何雅婷綜合報導）重慶東方輪船公司所屬旅遊客船「東方之星」6月1日晚發生翻沉事故，距今已3天。截至目前，除最早獲救的14名倖存者外，已經確定77人死亡，仍有300多人仍然生死不明。6月2日一早，中共國務院總理李克強去到沉船現場。此後，李就一直守在監利縣未曾離開。日前有港媒稱，據內部傳遞的訊息，李克強這樣做事出有因。
6月1日晚21點30分許，「東方之星」在南京駛往重慶途中不幸翻沉。這個慘劇震驚世人的同時，也驚動了中共總書記習近平和國務院總理李克強，兩人先後對這次事故作了批示。
6月2日清早，李克強與國務院副總理馬凱、國務委員楊晶等高官去到事故發生現場，指揮「東方之星」客船翻沉事故救援和應急處置。2日，李克強在事故現場守了一整天。
與此同時，《湖北日報》官方微博在2日發布的相關消息中稱，長江海事局有關負責人剛在緊急會議上介紹說，國務院把這次事故定性為「因大風大雨造成的『東方之星』沉船事件」。
這則消息立刻遭到網路輿論的抨擊。網民紛紛質疑：中共國務院在沉船發生僅幾個小時後，未經深入調查就草率地把這起事故定性為「大風大雨造成的」，依據是什麼？質疑中共為了把「人禍」掩飾為「天災」而糊弄民眾，想要讓「老天爺」去承擔責任責。
2日傍晚，《湖北日報》趕快就「錯報國務院對長江客輪傾覆定性」公開致歉。當晚，李克強在湖北監利縣召開關於翻沉事件的緊急會議，除強調救人工作外，同時要求國務院成立調查組，把事件的原因「實事求是調查清楚」。
外界注意到，6月3日一大早，李克強又冒著大雨出現在船難現場，至今未離開當地，實屬罕見。
6月4日，香港《東網》發文稱，李克強之所以對這次船難表現出超乎尋常的重視有另一個原因。文章披露，中共內部有傳達說，因為六四快到了，這麼多人死亡的重大事故，恰恰與六四紀念日疊加在一起，很可能引發群體性情緒進而誘發全國性的大事件。所以，李克強高調出面來安撫人心。
文章表示，26年來，每年六四前後，中共各級政權都提心吊膽如臨大敵。他們擔心人民對當年六四屠殺的憤怒和哀傷、祭奠與紀念會挾裹對當下現實的不滿，釀成狂飆巨浪要了這個政權的命。
6月1日晚21點30分許，「東方之星」在南京駛往重慶途中不幸翻沉。這個慘劇震驚世人的同時，也驚動了中共總書記習近平和國務院總理李克強，兩人先後對這次事故作了批示。
6月2日清早，李克強與國務院副總理馬凱、國務委員楊晶等高官去到事故發生現場，指揮「東方之星」客船翻沉事故救援和應急處置。2日，李克強在事故現場守了一整天。
與此同時，《湖北日報》官方微博在2日發布的相關消息中稱，長江海事局有關負責人剛在緊急會議上介紹說，國務院把這次事故定性為「因大風大雨造成的『東方之星』沉船事件」。
這則消息立刻遭到網路輿論的抨擊。網民紛紛質疑：中共國務院在沉船發生僅幾個小時後，未經深入調查就草率地把這起事故定性為「大風大雨造成的」，依據是什麼？質疑中共為了把「人禍」掩飾為「天災」而糊弄民眾，想要讓「老天爺」去承擔責任責。
2日傍晚，《湖北日報》趕快就「錯報國務院對長江客輪傾覆定性」公開致歉。當晚，李克強在湖北監利縣召開關於翻沉事件的緊急會議，除強調救人工作外，同時要求國務院成立調查組，把事件的原因「實事求是調查清楚」。
外界注意到，6月3日一大早，李克強又冒著大雨出現在船難現場，至今未離開當地，實屬罕見。
6月4日，香港《東網》發文稱，李克強之所以對這次船難表現出超乎尋常的重視有另一個原因。文章披露，中共內部有傳達說，因為六四快到了，這麼多人死亡的重大事故，恰恰與六四紀念日疊加在一起，很可能引發群體性情緒進而誘發全國性的大事件。所以，李克強高調出面來安撫人心。
文章表示，26年來，每年六四前後，中共各級政權都提心吊膽如臨大敵。他們擔心人民對當年六四屠殺的憤怒和哀傷、祭奠與紀念會挾裹對當下現實的不滿，釀成狂飆巨浪要了這個政權的命。
