【新唐人2015年06月23日訊】紐約地鐵博物館為了慶祝布魯克林－曼哈頓運輸公司（BMT）100週年，宣佈將1920年代的古董地鐵展出，讓公眾乘坐，請看報導。
燈泡、電扇、禁止吸煙的標示、各種經典廣告，彷彿讓人穿梭到20年代。
當年的地鐵站點圖是這樣的。
這輛地鐵建於1927年，服務到1965年後被淘汰，目前正存放在紐約地鐵博物館裡。
為了慶祝BMT（布魯克林－曼哈頓運輸公司）的100週年，這輛「古董」也將向公眾開放。
紐約市捷運局長Carmen Bianco：「我們期待將來，再慶祝200週年歷史。」
New York Power作者Joseph Cunningham：「我從以前就喜歡坐這輛車，他們要換車我也有點失望，但換成鋼車以後，更明亮，持久耐用。」
BMT表示將增加投資，以應付每天6百萬的客流量。
紐約市捷運局長Carmen Bianco：「換成數字信號傳訊，這會讓列車之間的距離更近，在安全第一的前提下，我們可以增加更多的地鐵車廂。」
在6月27、28號，兩天的週末，從中午12點到下午4點，市民到紐約地鐵博物館（New York Transit Museum），就可以乘坐這輛「古董車」。
博物館的正門正在裝修，入口類似於地鐵站口。
新唐人記者柯婷婷、韓瑞紐約報導
燈泡、電扇、禁止吸煙的標示、各種經典廣告，彷彿讓人穿梭到20年代。
當年的地鐵站點圖是這樣的。
這輛地鐵建於1927年，服務到1965年後被淘汰，目前正存放在紐約地鐵博物館裡。
為了慶祝BMT（布魯克林－曼哈頓運輸公司）的100週年，這輛「古董」也將向公眾開放。
紐約市捷運局長Carmen Bianco：「我們期待將來，再慶祝200週年歷史。」
New York Power作者Joseph Cunningham：「我從以前就喜歡坐這輛車，他們要換車我也有點失望，但換成鋼車以後，更明亮，持久耐用。」
BMT表示將增加投資，以應付每天6百萬的客流量。
紐約市捷運局長Carmen Bianco：「換成數字信號傳訊，這會讓列車之間的距離更近，在安全第一的前提下，我們可以增加更多的地鐵車廂。」
在6月27、28號，兩天的週末，從中午12點到下午4點，市民到紐約地鐵博物館（New York Transit Museum），就可以乘坐這輛「古董車」。
博物館的正門正在裝修，入口類似於地鐵站口。
新唐人記者柯婷婷、韓瑞紐約報導
