【新唐人2015年11月04日訊】美國國家公路交通安全局，週二向日本高田公司開出至少七千萬美元的罰單，並可能視情況將罰款金額提高到2億美元。高田公司也願意接受罰款。
美國公路交通安全局（NHTSA）局長Mark Rosakind：「高田同意支付公路安全局史上最大一筆罰單，2億美元。其中的7千萬必須支付現金，剩餘部分是否需要支付，取決於高田是否違反公路安全局的命令或安全法規。」
根據罰款條件，如果高田公司加速召回有瑕疵的氣囊，同時停止使用已經造成7人死亡的化學材料「硝酸銨」，就有可能被免除其中1.3億美元的罰款。
本田汽車公司也表示，對於高田歪曲和篡改部分安全氣囊的測試數據，感到極為不滿，因為本田是高田公司的最大客戶。
目前已有12家汽車製造商，因為氣囊問題召回1900萬輛汽車。
美國交通部表示，還有數百萬部車輛還沒被召回。預計各家車商需要花上超過4年的時間，才能召回所有車輛、更換氣囊。
新唐人記者喬安綜合報導
美國公路交通安全局（NHTSA）局長Mark Rosakind：「高田同意支付公路安全局史上最大一筆罰單，2億美元。其中的7千萬必須支付現金，剩餘部分是否需要支付，取決於高田是否違反公路安全局的命令或安全法規。」
根據罰款條件，如果高田公司加速召回有瑕疵的氣囊，同時停止使用已經造成7人死亡的化學材料「硝酸銨」，就有可能被免除其中1.3億美元的罰款。
本田汽車公司也表示，對於高田歪曲和篡改部分安全氣囊的測試數據，感到極為不滿，因為本田是高田公司的最大客戶。
目前已有12家汽車製造商，因為氣囊問題召回1900萬輛汽車。
美國交通部表示，還有數百萬部車輛還沒被召回。預計各家車商需要花上超過4年的時間，才能召回所有車輛、更換氣囊。
新唐人記者喬安綜合報導
