【新唐人2015年11月12日訊】5名士官在F-18戰鬥機的後座，拍攝美國海軍藍天使飛行隊的空中表演。這項工作其實並不容易。
這些海軍藍天使飛行隊的攝影師每天的工作，就是在空中以700英裡時速運動下，捕捉3年巡迴表演中瞬間的標誌性畫面。
海軍攝影師安德烈•佩雷斯：「你有這樣的視角，除了其他藍天使攝影師以外，其他攝影師都沒有。」
藍天使的F-18大黃蜂戰鬥機在最高時速下，表演複雜的編隊飛行，包括加速、爬升和翻轉。而飛行員和攝影師不時要承受高出正常7.5倍的重力加速度。這時一個10磅重的相機，感覺就像75磅重。
海軍攝影師邁克•林賽：「我其實是為數不多的人，我聲明，我誇耀，我從來沒有昏過去，我從來沒有不舒服，從來沒有。」
但並非每個人都能做到。不同於一般戰鬥機飛行員，藍天使的飛行員和攝影師都不穿防止昏厥的減壓服。所以他們必須學習呼吸技巧，並保持身體適應這種超高的加速度。而這只被視為獲得完美鏡頭的小代價。
新唐人記者尚鄯紐約報導
這些海軍藍天使飛行隊的攝影師每天的工作，就是在空中以700英裡時速運動下，捕捉3年巡迴表演中瞬間的標誌性畫面。
海軍攝影師安德烈•佩雷斯：「你有這樣的視角，除了其他藍天使攝影師以外，其他攝影師都沒有。」
藍天使的F-18大黃蜂戰鬥機在最高時速下，表演複雜的編隊飛行，包括加速、爬升和翻轉。而飛行員和攝影師不時要承受高出正常7.5倍的重力加速度。這時一個10磅重的相機，感覺就像75磅重。
海軍攝影師邁克•林賽：「我其實是為數不多的人，我聲明，我誇耀，我從來沒有昏過去，我從來沒有不舒服，從來沒有。」
但並非每個人都能做到。不同於一般戰鬥機飛行員，藍天使的飛行員和攝影師都不穿防止昏厥的減壓服。所以他們必須學習呼吸技巧，並保持身體適應這種超高的加速度。而這只被視為獲得完美鏡頭的小代價。
新唐人記者尚鄯紐約報導
